Prijenos
Provjera razine i izmjena ulja u mjenjaču
1. Parkirajte vozilo na ravnoj površini i ugasite motor.
2. Uklonite čep za punjenje s podloškom i provjerite stanje i količinu ulja u mjenjaču.
3. Ako je ulje mjenjača začepljeno, odvrnite čep za ispuštanje i ispustite ulje.
4. Zategnite ispusni čep novom podloškom i ulijte svježe ulje u mjenjaču u potrebnoj količini.
Bilješka:
Zakretni moment:
- M5GF1: 29,4 ~ 34,4 Nm.
- M6GF2: 58,9-78,5 Nm.
Preporučeno ulje: SAE75W/85.
Zapremina ulja: M5GF1: 2.1L. M6GF2: 1,8L
5. Zategnite čep za punjenje novom podloškom.
Napomena: Moment pritezanja: 29,4 - 34,4 Nm.
Provjera prekidača svjetiljki stražnjeg dijela
1. Odspojite konektor (A) prekidač svjetla za vožnju unazad.
Mjenjač M5GF1
Mjenjač M6GF2
2. Provjerite kontinuitet strujnog kruga prekidača. S uključenim mjenjačem za vožnju unatrag, krug mora biti kontinuiran.
3. Ako je potrebno, zamijenite prekidač svjetiljki stražnjeg dijela.
Napomena: Moment pritezanja: 29,4 - 34,4 Nm.
Zamjena brtve pogonskog vratila
1. Odvojite pogonsko vratilo od mjenjača.
2. Pomoću odvijača s ravnom oštricom uklonite brtvu.
3. Pomoću posebnog alata ugradite uljnu brtvu pogonskog vratila u mjenjač.
Kutija za prijenos
Provjera razine ulja
Napomena: Razina ulja u prijenosnom kućištu mora se provjeriti nakon 30 mjeseci ili 60.000 km.
1. Parkirajte vozilo na ravnoj površini i ugasite motor.
2. Uklonite čep za punjenje i provjerite razinu prstom. Razina ulja treba dosezati donji rub rupe. Ako je razina niska, dodajte ulje dok ne počne prelijevati.
3. Zavrnite čep za punjenje.
Napomena: Moment pritezanja:
odvodni čep (A): 39,2 - 58,8 Nm.
Čep za punjenje (U): 39,2 - 58,8 Nm.
Promjena ulja
Bilješka:
1. Zamjena ulja u prijenosnom kućištu ne bi se trebala raditi. Ali ako je automobil radio u teškim uvjetima, tada nakon 120.000 km vožnje, ulje u prijenosnom kućištu mora se zamijeniti.
2. Teški radni uvjeti:
- Vožnja po zemljanim cestama.
- Jahanje u planinama.
- Vozi preko 170 km/h.
- Vuča drugog vozila ili korištenje vozila kao taksija.
Pažnja. Ulje u kućištu prijenosa mora se promijeniti ako je kućište prijenosa bilo u vodi.
1. Parkirajte vozilo na ravnoj površini i ugasite motor.
2. Uklonite čep za punjenje.
3. Uklonite čep za ispuštanje i ispustite ulje.
4. Zategnite ispusni čep novom podloškom i ulijte svježe ulje u mjenjaču u potrebnoj količini.
5. Zategnite čep za punjenje.
Napomena: Moment pritezanja:
Odvodni čep: 39,2 - 58,8 Nm.
Čep za punjenje: 39,2 - 58,8 Nm.