2. Automatski mjenjač: uklonite pogonsku ploču.
3. Za rastavljanje motora, ugradite ga u postolje.
4. Skinite razvodni lanac.
5. Uklonite glavu cilindra.
6. Uklonite integrirani nosač (A) sklop zatezača.
7. Uklonite sklop mjerne šipke (A).
8. Uklonite senzor za detonaciju (A).
9. Uklonite senzor tlaka ulja (A).
10. Skinite poklopac (U) senzor i senzor položaja radilice (A).
11. Uklonite pumpu za vodu.
12. Uklonite modul osovine za ravnotežu (pumpa za ulje).
13. Uklonite kućište radilice (A).
14. Provjerite aksijalni zazor šipke.
15. Skinite kapice klipnjača i provjerite zazor ulja.
16. Uklonite klipove i klipnjače kao sklop.
(1) Pomoću posebnog alata uklonite sve naslage ugljika s vrha cilindra.
(2) Gurnite klip, sklop klipnjače i gornju školjku ležaja kroz vrh bloka cilindra.
Bilješka:
- Držite ležajeve, klipnjaču i poklopac zajedno.
- Rasporedite klipove i sklopove klipnjača ispravnim redoslijedom.
17. Skinite poklopac ležaja radilice i provjerite zazor ulja.
18. Provjerite aksijalni zazor koljenastog vratila.
19. Uklonite radilicu (A) iz motora, pazeći da ne oštetite glavne rukavce.
Napomena: Postavite glavne i potisne ležajeve ispravnim redoslijedom.
20. Provjerite prianjanje između klipa i osovinice klipa.
Pokušajte pomicati klip na prstu naprijed-natrag. Ako kretanje nije moguće, zamijenite klip i klin.
21. Uklonite klipne prstenove.
(1) Koristeći ekspander klipnog prstena, uklonite 2 kompresiona prstena.
(2) Rukom uklonite 2 bočne šine i odstojnik.
Napomena: Postavite klipne prstenove ispravnim redoslijedom.
22. Odvojite klipnjaču od klipa.