Ispitivanje kompresije
Napomena: U slučaju gubitka snage, povećane potrošnje goriva ili povećane potrošnje ulja, potrebno je provjeriti kompresiju u cilindrima motora.
1. Zagrijte i ugasite motor. Zagrijte motor na normalnu radnu temperaturu (80-95°C).
2. Odspojite ulaz (A) i matura (U) vodove za gorivo od filtera goriva.
3. Zakrenite radilicu kako biste ispustili gorivo iz visokotlačne pumpe.
Napomena: sakupite preostalo gorivo stavljanjem povratne cijevi u odgovarajući spremnik.
4. Odvojite visokotlačni vod za gorivo i uklonite mlaznicu i perač.
5. Izmjerite tlak kompresije u cilindru:
Ugradite poseban alat (09351-27000, 09351-1M100) u otvor mlaznice.
Izmjerite tlak okretanjem koljenastog vratila.
Napomena: Za pokretanje motora na 200 o/min ili više koristite potpuno napunjen akumulator.
Ponovite gornje korake za svaki cilindar.
Pažnja. Ovaj posao treba obaviti u najkraćem mogućem roku.
Bilješka:
- Nazivni tlak kompresije: 2157,45 kPa (22 kg/cm2) (pri 200 okretaja u minuti).
- Minimalna vrijednost tlaka kompresije: 1863,25 kPa (19 kg/cm2).
- Razlika između kompresije svakog od cilindara: ne više od 294,2 kPa (3 kg/cm2).
Ako je jedan ili više cilindara ispod granice, dodajte malo motornog ulja u mlaznice cilindara, ponovite korake 1 i 2 i ponovno izmjerite tlak kompresije.
Ako ponovno izmjereni tlak postane viši, uzrok može biti istrošenost ili oštećenje klipnog prstena ili površine cilindra.
Ako se ponovno izmjereni tlak ne poveća, uzrok mogu biti oštećena sjedišta ventila ili ventil ne nasjeda ispravno. Oštećenje brtve glave cilindra također može biti mogući uzrok.
6. Ugradite mlaznice, podloške i spojite visokotlačni vod za gorivo.
7. Spojite ulazno i izlazno crijevo na filter goriva.