Punjenje i odzračivanje rashladnog sustava
Pažnja.
- Nemojte skidati poklopac hladnjaka dok je motor vruć. Vruća tekućina pod visokim pritiskom koja izlazi iz radijatora može uzrokovati ozbiljne opekline.
- Zatvorite poklopac relejne kutije prije dodavanja rashladnog sredstva. Pažljivo napunite tekućinu kako biste izbjegli prskanje električnih dijelova ili obojenih površina. Ako se rashladna tekućina prolije, odmah je obrišite.
1. Provjerite jesu li motor i hladnjak hladni.
2. Skinite poklopac hladnjaka.
3. Uklonite ispusni čep i ispustite rashladnu tekućinu.
4. Čvrsto zategnite ispusni čep hladnjaka.
5. Nakon ispuštanja rashladne tekućine iz motora, očistite spremnik.
6. Napunite hladnjak vodom kroz grlo za punjenje i zategnite čep.
Napomena: Tlak u sustavu može uzrokovati curenje vode kroz čep hladnjaka. Stoga ga treba polako ulijevati, povremeno stiskajući crijeva hladnjaka.
7. Zagrijte motor dok se ventilator za hlađenje ne uključi nekoliko puta, a zatim povećajte brzinu praznog hoda.
8. Pričekajte da se motor ohladi.
9. Ponavljajte korake od 1 do 8 dok ispuštena voda ne postane bistra.
10. Napunite mješavinom rashladnog sredstva i vode (5:5) (za tropske zone - 4:6) polako kroz grlo za punjenje. Kako biste olakšali uklanjanje zraka iz sustava, možete lagano stisnuti gornje i donje crijevo.
Bilješka:
- Koristite samo zaštićeni antifriz i rashladnu tekućinu.
- Za najbolju zaštitu od korozije, koncentraciju antifriza treba održavati na razini od najmanje 35% tijekom cijele godine.
- Rashladna tekućina koja sadrži manje od 35% antifriza možda neće pružiti dovoljnu zaštitu od korozije ili smrzavanja.
- Korištenje koncentracije rashladne tekućine iznad 60% se ne preporučuje jer one smanjuju učinkovitost hlađenja.
Pažnja.
- Ne miješajte antifriz i rashladne tekućine različitih marki.
- Nemojte koristiti dodatne aditive protiv korozije jer možda neće biti kompatibilni s rashladnom tekućinom.
11. Pokrenite motor i pričekajte dok rashladna tekućina ne počne cirkulirati. Kada ventilator za hlađenje počne raditi i rashladna tekućina cirkulira, napunite rashladnu tekućinu kroz poklopac hladnjaka.
12. Ponovite korak 11 dok se ventilator za hlađenje ne uključi 3-5 puta i ispustite zrak iz sustava za hlađenje.
13. Postavite poklopac hladnjaka i napunite ekspanzijski spremnik rashladnom tekućinom do oznake "MAKS".
14. Pokrenite motor u praznom hodu i pričekajte da se ventilator za hlađenje uključi 2-3 puta.
15. Zaustavite motor i pustite da se rashladno sredstvo ohladi.
16. Ponavljajte korake 10 do 15 dok razina rashladnog sredstva ne prestane padati, ispustite zrak iz rashladnog sustava.
Bilješka:
- Nakon uklanjanja zraka iz rashladnog sustava i dolijevanja rashladne tekućine kada se potpuno ohladi, ponovno provjerite razinu rashladne tekućine u ekspanzijskom spremniku unutar 2-3 dana nakon zamjene rashladne tekućine.
- Kapacitet rashladnog sredstva: Benzinski motori: 6,8 litara. Dizel motori: 8,5 litara.
Provjera poklopca hladnjaka
1. Uklonite čep hladnjaka, navlažite njegovu brtvu rashladnom tekućinom motora, zatim postavite čep na mjerač tlaka.
2. Tlak 93-123 kPa (1,6 l)
3. Provjerite pad tlaka.
4. Ako tlak padne, zamijenite poklopac hladnjaka novim.
Provjera nepropusnosti rashladnog sustava
1. Pričekajte da se motor ohladi, zatim pažljivo skinite poklopac hladnjaka i provjerite razinu rashladne tekućine (dodajte ako je potrebno), zatim ugradite mjerač tlaka na otvor za punjenje hladnjaka.
2. Napravite tlak u sustavu hlađenja na 93 - 123 kPa.
3. Provjerite ima li curenja rashladne tekućine motora i pada tlaka na manometru.
4. Ako tlak padne, provjerite ima li curenja u crijevima, hladnjaku i pumpi za vodu. Ako nema propuštanja, provjerite jezgru grijača, blok cilindra i glavu cilindra.
5. Uklonite alat i vratite poklopac hladnjaka.
Napomena: Provjerite motorno ulje u rashladnoj tekućini i/ili rashladnu tekućinu u motornom ulju.