Odgovornost vlasnika
Bilješka. Vlasnik je odgovoran za održavanje vozila i vođenje evidencije.
Potrebno je sačuvati dokumente koji potvrđuju da je vozilo pravilno održavano u skladu s dolje navedenim grafikonima periodičnog održavanja. Ovi su podaci nužni za potvrdu usklađenosti sa zahtjevima za radove popravka i održavanja navedenim u izjavi o jamstvu. Detaljne informacije o jamstvu sadržane su u servisnom listu.
Jamstvo ne pokriva popravke i radove podešavanja koji se izvode radi otklanjanja posljedica održavanja koje nije u skladu sa zahtjevima proizvođača ili neizvršenja potrebnog održavanja. Preporuča se da svoje vozilo servisirate i popravljate kod ovlaštenih Hyundai trgovaca. Ovlašteni Hyundai trgovci vode se Hyundaijevim visokim standardima kvalitete i Hyundai ih podržava. To omogućuje visoku razinu usluge.
Mjere opreza za održavanje automobila vlasnika
Nepravilno ili nepotpuno održavanje može dovesti do kvarova. Ovaj odjeljak sadrži upute za izvođenje samo najosnovnijih operacija održavanja. Kao što je objašnjeno u ovom odjeljku, neke radove smije izvoditi samo ovlašteni Hyundai trgovac koristeći specijalizirane alate i priključke.
Bilješka. Nepravilno održavanje od strane vlasnika vozila tijekom jamstvenog roka može utjecati na valjanost jamstva. Za više informacija, molimo pogledajte odvojeni servisni list koji ste dobili uz kupnju vozila. Ako imate poteškoća s obavljanjem bilo kojeg posla, obratite se ovlaštenom Hyundai distributeru.
Pažnja.
- Poslovi održavanja.
- Održavanje vašeg vozila može biti opasno za vaše zdravlje. Prilikom obavljanja određenih vrsta poslova možete se ozbiljno ozlijediti. Ako vlasnik vozila nema potrebno znanje i iskustvo ili odgovarajući alat i opremu, radove mora obaviti ovlašteni Hyundai trgovac.
- Rad ispod haube s upaljenim motorom može biti opasan po zdravlje. Opasnost se povećava ako nosite nakit ili široku odjeću. Mogu se uhvatiti za pokretne dijelove i uzrokovati ozljede. Dakle, ako morate držati motor u radu dok radite ispod haube, svakako uklonite sav nakit (posebno prstenje, narukvice, satove i ogrlice), te kravatu, šal i slične odjevne predmete prije nego što priđete upaljenom motoru ili ventilatorima.
Mjere opreza pri radu u motornom prostoru (dizelski motor)
Piezo injektor radi na visokom naponu (maksimalno 200 V). Stoga se mogu dogoditi sljedeće nezgode.
Izravan kontakt s injektorom ili ožičenjem injektora može dovesti do strujnog udara, oštećenja mišića ili živčanog sustava.
Elektromagnetski val radne mlaznice može uzrokovati kvar pacemakera.
Pridržavajte se sljedećih mjera opreza kada provjeravate motorni prostor dok motor radi.
Ne dirajte mlaznicu, ožičenje mlaznice i ECU motora dok motor radi.
Nemojte odspajati konektor mlaznice dok motor radi.
Osobe s srčanim stimulatorom ne bi se trebale približavati motoru dok se pali ili radi.
Pažnja. Nemojte servisirati sustav za ubrizgavanje goriva dok motor radi ili unutar 30 sekundi nakon gašenja. Visokotlačna pumpa, razvodnik goriva, mlaznice i visokotlačni vodovi su pod visokim tlakom čak i nakon što se motor isključi. Mlaz goriva iz mjesta curenja koji dođe u dodir s tijelom osobe može uzrokovati ozbiljne ozljede. Osobe s srčanim stimulatorima ne bi se smjele približavati ECU-u ili električnoj instalaciji u motornom prostoru na udaljenosti manjoj od 30 cm dok motor radi, jer jake struje u sustavu upravljanja motorom mogu stvoriti snažna magnetska polja.