Provjera zračnosti upravljača
1. Postavite prednje kotače ravno naprijed.
2. Izmjerite udaljenost koju okreće upravljač bez pomicanja kotača.
Napomena: Standardna vrijednost: 0-30 mm.
3. Ako zazor prelazi standardnu vrijednost, provjerite stup upravljača, osovinu i propuhe.
Provjera sile na upravljaču kada vozilo miruje
1. Postavite vozilo na ravnu površinu i postavite prednje kotače u položaj ravno naprijed.
2. Pokrenite motor i nekoliko puta okrenite kolo upravljača od jednog do drugog položaja kako biste zagrijali tekućinu servoupravljača.
3. Ugradite dinamometar na kolo upravljača. Postavite brzinu motora na 500-700 o/min, zatim okrenite upravljač i očitajte vrijednost na dinamometru kada se kotači počnu okretati.
Napomena: Standardna vrijednost: 3,0 kgf.
4. Ako izmjerena vrijednost prelazi standard, provjerite prijenosnik upravljača i pumpu servoupravljača.
Zamjena tekućine u servo upravljaču
Pažnja. Uvijek koristite originalnu PSF-4 tekućinu. Korištenje druge vrste tekućine za servo upravljač ili ulja za prijenos može dovesti do povećanog trošenja i otežanog rukovanja po hladnom vremenu.
1. Podignite spremnik, a zatim odvojite povratno crijevo za ispuštanje tekućine. Pazite da ne prolijete tekućinu po tijelu i drugim dijelovima. Odmah obrišite prolivenu tekućinu.
2. Spojite cijev odgovarajućeg promjera na odvojenu povratnu cijev i uronite kraj cijevi u odgovarajuću posudu.
3. Podignite prednje kotače i okrećite upravljač od jedne do druge pozicije dok tekućina ne prestane teći iz cijevi.
4. Spojite povratno crijevo na spremnik.
5. Napunite spremnik tekućinom servoupravljača i ispustite zrak iz sustava servoupravljača.
Uklanjanje zraka iz sustava
Pažnja. Uvijek koristite originalnu PSF-4 tekućinu. Korištenje druge vrste tekućine za servo upravljač ili ulja za prijenos može dovesti do povećanog trošenja i otežanog rukovanja po hladnom vremenu.
1. Podignite prednje kotače.
2. Napunite spremnik tekućinom za servo upravljač do oznake «HLADNO MAKS» na spremniku.
Pažnja. Pokušajte ne pokrenuti motor. Ako se motor pokrene prije dovršetka koraka 3 i 4, može doći do abnormalne buke iz pumpe servoupravljača.
3. 5 - 6 puta okrenite upravljač od jedne do druge pozicije na 15 - 20 sekundi.
4. Okrenite radilicu 1 - 2 puta starterom, brzo okrećući ključ za paljenje iz položaja «ON» u poziciju «START», ali bez pokretanja motora.
5. 5 - 6 puta okrenite upravljač od jedne do druge pozicije na 15 - 20 sekundi. Pokrenite motor i nastavite okretati upravljač od jedne do druge pozicije sve dok se u spremniku ne pojave mjehurići zraka.
6. Provjerite boju i razinu tekućine servo upravljača u spremniku. Ako je potrebno, dodajte tekućinu do razine «HLADNO MAKS».
Napomena: Ako razina tekućine raste i pada dok se okreće upravljač, tekućina teče iz spremnika kada se motor pokrene ili je tekućina bijela, zrak nije potpuno ispušten iz sustava servoupravljača. Stoga ponovite korake 5 i 6 ako je potrebno.
Provjera ispusnog tlaka hidrauličke pumpe za povišenje tlaka
1. Odvojite visokotlačnu cijev od pumpe servoupravljača i postavite posebne alate između pumpe i cijevi kao što je prikazano na donjoj slici.
1. Senzor temperature
2. Adapter (09572-21200, 09572-22100)
3. Rasterećenje tlaka pumpe za ulje
4. Mjerač tlaka ulja (09572-21000)
5. Zaustavni ventil (zatvoreno)
6. Tlačno crijevo
7. Adapter za mjerač tlaka ulja (09572-22100)
8. Pumpa za ulje
9. Spremnik
2. Pokrenite motor i okrenite kolo upravljača nekoliko puta da podignete temperaturu tekućine servo upravljača na približno 50 - 60°C.
3. Postavite brzinu motora na približno 600 o/min.
4. Zatvorite nepovratni ventil specijalnog alata i izmjerite tlak tekućine.
Napomena: Ispusni tlak: 90 - 100 kg/cm2.
Pažnja. Ne držite zaporni ventil mjerača zatvoren dulje od 10 sekundi.
5. Uklonite posebne alate i spojite visokotlačni vod na pumpu. Zategnite očni vijak.
6. Uklonite zrak iz sustava hidrauličkog pojačivača.