Bilješka. Ako motor ne radi punom snagom, postoji povećana potrošnja ulja i siromašna smjesa zraka i goriva, potrebno je provjeriti kompresiju u cilindrima motora.
1. Pokrenite i zagrijte motor na radnu temperaturu.
2. Zaustavite motor.
3. Odvojite žice od svjećica.
4. Korištenje ključa (16 mm), odvrnite svjećice.
5. Okrenite motor sa starterom kako biste uklonili strane tvari iz cilindara.
6. Uvrnite kontrolni manometar u utičnicu svjećice.
7. Potpuno otvorite gas pritiskom na papučicu gasa do kraja.
8. Pomicanje motora sa starterom, očitavanje manometra. Standardna vrijednost kompresije je 1420 kPa, najveća dopuštena vrijednost je 1270 kPa.
9. Ponovite korake 6-8 za svaki cilindar. Razlika u vrijednostima ne smije biti veća od 100 kPa.
10. Ako vrijednost kompresije u jednom od cilindara ili njezina razlika u odnosu na druge cilindre nije normalna, ulijte malu količinu motornog ulja u cilindar kroz otvor za svjećicu i ponovite korake 6-9.
1) Ako se nakon punjenja ulja povećala kompresija, to ukazuje na povećanje razmaka između klipnih prstenova i zrcala cilindra zbog njihovog trošenja.
2) Ako kompresija ostane ista, tada je mogući uzrok zaglavljivanje ventila, labavo sjedište ventila ili loše brtvljenje između glave cilindra i bloka cilindra
11. Zamotajte svijeće u utičnice i na njih spojite žice.
Bilješka. Moment pritezanja svjećica je 20-30 Nm.