2. Rukom zategnite vijke zupčanika bregastog vratila, a zatim ih zategnite ključem do zakretnog momenta od 90-110 Nm.
3. Ugradite međuremenicu (U) i remenicu zatezača (A). Zategnite vijak zatezne remenice na 50-60 Nm i vijak zatezne remenice na 35-55 Nm.
Bilješka. Srednja remenica je postavljena na cilindrični klin, koji je utisnut u kućište pumpe za vodu.
4. Poravnajte zupčanike bregastog vratila i radilice s oznakama za poravnanje tako da klip prvog cilindra bude u gornjoj mrtvoj točki takta kompresije.
5. Pomoću preše lagano stisnite šipku zatezača. Poravnajte stablo s rupom u kućištu zatezača i fiksirajte taj položaj klinom. Otpustite šipku zatezača. Ugradite zatezač i zategnite dva pričvrsna vijka zakretnim momentom od 20-27 Nm.
6. Provjerite jesu li zupčanici suhi i bez maziva. Ugradite pogonski remen sljedećim redoslijedom:
zupčanik radilice (A) - srednja remenica (U) - zupčanik lijevog bregastog vratila (S) - pogonska remenica vodene pumpe (D) - zupčanik desnog bregastog vratila (E) - zupčanik zatezača (F).
7. Uklonite zatik (A) od zatezača.
8. Okrenite radilicu dva kruga u smjeru kazaljke na satu i izmjerite duljinu šipke zatezača. Trebao bi biti 7-9 mm.
9. Ugradite okvir motora (A). Zategnite pričvrsne vijke (U) moment 60-70 Nm i vijak (S) okretni moment 15-22 Nm.
10. Ugradite donji poklopac pogonskog remena (A) i zategnite 4 vijka (U) okretni moment 10-12 Nm.
11. Ugradite međuremenicu (A).
12. Ugradite remenicu radilice (A). Provjerite jesu li žljebovi na remenici poravnati s ušicama na radilici. Zategnite vijak remenice na 180-190 Nm.
13. Ugradite gornji poklopac pogonskog remena (A) i zategnite 7 pričvrsnih vijaka (U).
14. Ugradite pumpu servoupravljača.
15. Ugradite zatezač (U) i priključni pogonski remen (A).
16. Ugradite nosač nosača motora (A) i zategnite dvije matice i dva vijka na 60-80 Nm.
17. Ugradite desni poklopac motora (A) i zategnite dva vijka (U).
18. Ugradite desni prednji kotač.
19. Ugradite poklopac motora.