2. Pokrenite motor. Dok automobil miruje, nekoliko puta bez prekida okrećite upravljač kako biste zagrijali radnu tekućinu na temperaturu od 50-60 "S.
3. Dok motor radi u praznom hodu, okrenite kolo upravljača nekoliko puta do kraja u oba smjera.
4. Uvjerite se da nema pjenjenja ili zamućenja tekućine u spremniku.
5. Zaustavite motor i provjerite razliku u razini tekućine u spremniku dok je motor zaustavljen i radi.
Bilješka:
- 1. Ako se razina tekućine promijeni za najmanje 5 mm, ponovno odzračite sustav servoupravljača.
- 2. Ako razina tekućine naglo poraste nakon gašenja motora, nastavite s odzračivanjem sustava.
- 3. Nepotpuno odzračivanje uzrokuje zveckanje iz crpke i povećanu buku iz razdjelnika te skraćuje vijek trajanja crpke.