2. Spojite kočni vod (D) na radni cilindar.
3. Spojite pogonski kabel na polugu ručne kočnice.
4. Očistite dio s navojem (U) i stabljika (A) regulator razmaka. Nanesite mast na sve dijelove regulatora razmaka, zatim umetnite vreteno (A) i dio s navojem (U) u maticu za podešavanje (S).
5. Pričvrstite oprugu (D) prvo do regulatora razmaka. A onda na kočionu pločicu.
6. Ugradite regulator trepavica i gornju povratnu oprugu (E), pazeći da ne oštetite antere radnog cilindra.
7. Ugradite donju povratnu oprugu (F).
8. Podmažite tarne površine pomoćnog cilindra na dolje prikazanim mjestima. Uklonite sav višak maziva. Izbjegavajte kontakt maziva s radnim površinama kočionih mehanizama.
9. Nanesite mast na mjesta navedena na donjoj slici (bijele strelice označavaju mjesta za nanošenje maziva izvana, a crne strelice - iznutra). Uklonite sav višak maziva. Izbjegavajte kontakt maziva s radnim površinama kočionih mehanizama.
10. Nanesite mast na površinu stražnje ploče bubanj kočnice. Pazite da ne oštetite antere radnog cilindra.
11. Ugradite potisne klinove (U) i zaustavlja se (S).
12. Ugradite gornju povratnu oprugu (D).
13. Ugradite kočioni bubanj.
14. Napunite kočionu tekućinu i odzračite sustav kako biste uklonili zrak.
15. Nekoliko puta pritisnite papučicu kočnice za samopodešavanje zazora u kočionim mehanizmima.
16. Podesite sustav parkirne kočnice.