- 1. Motor se teško pali ili se uopće ne pali;
- 2. Nestabilan rad u praznom hodu;
- 3. Motor ne razvija punu snagu.
U slučaju bilo kojeg od ovih kvarova, najprije provjerite kroz samodijagnostiku, a zatim osnovne operacije provjere motora, (ispravno podešavanje motora, sustava paljenja itd.), a zatim provjerite komponente sustava alatom za skeniranje.
Bilješka:
- 1) Prije uklanjanja ili postavljanja bilo kojeg dijela, pročitajte DTC i zatim odvojite negativni terminal akumulatora.
- 2) Prije odspajanja terminala akumulatora, okrenite kontakt paljenja u položaj «Ugašen». Uklanjanje ili spajanje žice akumulatora dok motor radi na «Uključeno» prekidač paljenja može oštetiti upravljački modul motora (BLATO)
Upravljački modul motora prati ulazne i izlazne signale (za jedne signalizira stalno, a za druge u specifičnim uvjetima). U isto vrijeme, MUD detektira bilo kakvu neispravnost unesenu u memoriju dijagnostičkog koda kvara i šalje signal izlazu samodijagnostike. Rezultati dijagnostike 15 objekata mogu se očitati pomoću voltmetra ili uređaja za skeniranje. Dijagnostički kodovi kvarova (DTC) ostaju u modulu dok je baterija aktivna. Ako je vod baterije ili konektor isključen, to će izbrisati kodove kvarova.
Postupci provjere (samodijagnoza)
Bilješka:
- 1) Ako je napon baterije nizak, dijagnostički kodovi kvarova se ne mogu očitati. Stoga prije testiranja provjerite napon baterije i druge uvjete.
- 2) DTC se briše ako je akumulator ili konektor upravljačkog modula motora odspojen. Stoga nemojte odspajati akumulator prije nego što se DTC u potpunosti očitaju.
Provjerite rad (pomoću uređaja za skeniranje)
1. Okrenite prekidač paljenja u položaj «ugašen».
2. Spojite alat za ispitivanje na utičnicu u kutiji s osiguračima.
3. Spojite kabel napajanja skenera na upaljač za cigarete.
4. Okrenite prekidač paljenja u položaj «uključeno».
5. Pomoću alata za skeniranje provjerite dijagnostičke kodove kvarova.
6. Popravite neispravni dio prema dijagnostičkoj kartici.
7. Izbrišite dijagnostički kod kvara.
8. Odspojite alat za ispitivanje.
Provjerite rad (pomoću voltmetra)
1. Spojite voltmetar na konektor podatkovne linije (vidi sliku).
2. Uključite prekidač za paljenje, podaci iz memorije ECU-a će se početi emitirati.
Nakon evidentiranja neispravnog predmeta provjerite ga i popravite prema «dijagnostička kartica».
3. Nakon što je neispravni dio popravljen, odspojite negativni kabel pogona baterije na 15 sekundi ili dulje i ponovno ga spojite kako biste bili sigurni da je DTC obrisan.