Pažnja: postupak provjere osjetnika položaja leptira za gas naveden je u poglavlju "sustav ubrizgavanja goriva (MFI) ".
1. Provjera senzora temperature tekućine automatskog mjenjača.
- A) Uklonite senzor temperature tekućine automatskog mjenjača.
- b) Izmjerite otpor između vodova "1" i "2" konektor senzora.
Temperatura tekućine za automatski mjenjač | Otpornost |
0°C | 16,7-20,5 kOhm |
100°C | 0,57-0,69 kOhm |
- V) Ugradite senzor temperature tekućine za automatski mjenjač i zategnite vijak.
- Moment pritezanja: 10-12 Nm
2. Provjerite senzor brzine vozila.
- A) Uklonite senzor brzine vozila i na njega spojite otpornik od 3-10 kΩ kao što je prikazano na slici.
- b) Okrećući osovinu senzora brzine vozila, provjerite 8 jesu li kontakti "2" - "3" napon se dovodi na konektor senzora (4 impulsa po okretaju).
- V) Ugradite senzor brzine vozila.
3. Provjera releja za upravljanje automatskim mjenjačem.
- A) Uklonite relej za upravljanje automatskim mjenjačem.
- b) Provjerite kontinuitet između terminala "1" i "3" upravljački relej kada nema struje.
- V) Sa konektorskim žicama "krokodil" spojite izlaz "2" relej za upravljanje automatskim mjenjačem s pozitivnim priključkom akumulatora i izlazom "4" - s negativnim terminalom.
- G) Provjerite kontinuitet između terminala "1" i "3" kontrolni relej kada je relej pod naponom (sa žicama spojenim na stezaljke akumulatora).
- d) Ako relej ne radi kako je opisano, zamijenite relej za upravljanje automatskim mjenjačem.
4. Provjera prekidača zabrane pokretanja motora.
- A) Odvojite konektor prekidača zabrane pokretanja.
- b) Provjerite stanje kruga između priključaka konektora na različitim položajima sklopke prema donjoj tablici.
Stol. Provjera prekidača.
1. Provjera otpora solenoidnih ventila automatskog mjenjača.
- A) Uklonite poklopac kućišta elektromagnetskog ventila.
- b) Odvojite konektore elektromagnetskog ventila.
Solenoidni ventili.
1 - elektromagnetski ventil za upravljanje kvačilom za niži stupanj prijenosa, 2 - elektromagnetski ventil za upravljanje kočnicama drugog stupnja prijenosa, 3 - elektromagnetski ventil za upravljanje kvačilom za zaključavanje pretvarača zakretnog momenta, 4 - elektromagnetski ventil za upravljanje kočnicama prve brzine i brzine za vožnju unatrag, 5 - elektromagnetski ventil za upravljanje kvačilom za ubrzanje.
- V) Izmjerite otpor između vodova "1" i "2" svaki elektromagnetski ventil.
- Nazivna vrijednost: 2,7-3,4 ohma (na 20°S)
- G) Ako je otpor izvan specifikacije, zamijenite solenoidni ventil.
- d) Ugradite poklopac tijela elektromagnetskog ventila, prethodno nanijevši brtvilo na spojnu površinu, i zategnite vijke.
- Moment pritezanja vijaka poklopca: 8-10 Nm
- Brtvilo: originalno Hyundai brtvilo TV1281B ili slično