posuda za ulje (motori 2,0 l / 2,4 l). 1 - čep za ispuštanje, 2 - brtva, 3 - dno korita ulja, 4 - vrh korita ulja, 5 - skupljanje ulja, 6 - brtva. | posuda za ulje (motor 2.7l). 1 - donji dio korita ulja, 2 - prekidač pritiska ulja, 3 - filter ulja, 4 - gornji dio korita ulja, 5 - donja pregradna ploča ulja, 6 - dovod ulja, 7 - brtva dovoda ulja, 8 - gornja uljna pregradna ploča. |
Povlačenje
1. Ispustite motorno ulje.
2. Pomoću nastavka za alat od 24 mm odvrnite prekidač tlaka ulja.
Napomena: Pazite da ne oštetite prekidač tlaka ulja jer je brtvilo naneseno na navoje senzora.
3. (2.0L / 2.4L motori) Ako je potrebno, skinite zupčasti remen.
4. Odvrnite sve vijke pričvršćivanja palete ulja.
5. Lupnite posudu za ulje čekićem s gumenom površinom, zatim uklonite posudu (gornji i donji dijelovi).
Ispitivanje
Provjera sjedišta filtra za ulje
1. Provjerite je li kontaktna površina filtra za ulje oštećena.
2. Provjerite ima li pukotina ili curenja ulja.
Posuda za ulje i sakupljač ulja
1. Provjerite ima li u posudi za ulje deformacija, oštećenja ili pukotina. Zamijenite ako je neispravan.
2. Provjerite ima li hvataljka za ulje deformacija, oštećenja ili pukotina. Zamijenite ako je neispravan.
Montaža
1. Ugradnja korita ulja.
- A) Uklonite ostatke stare brtve s prirubnice korita ulja i spojne površine bloka cilindra. Nakon čišćenja odmastite površine koje želite zabrtviti.
Napomena: Prije nanošenja brtvila, provjerite jesu li prirubnica uljnog korita i spojna površina bloka cilindra suhi i čisti.
- b) Nanesite brtvilo u kontinuiranoj kuglici promjera približno 4 mm oko cijele prirubnice gornjeg i donjeg dijela posude za ulje kao što je prikazano na slici.
Brtvilo:
- 2.0L/2.4L motori: Three Bond 1104 ili ekvivalent
- Motor 2.7L: Three Bond 1141E, 3M ATD #8660 ili ekvivalent
Pažnja:
- Nanesite brtvilo na rupe za vijke na bloku cilindra kako biste spriječili curenje ulja.
- Postavite i učvrstite uljnu posudu unutar 15 minuta od nanošenja brtvila.
- Nanesite određenu količinu brtvila tako da se brtvilo ne istisne iz prirubnice kada se tava zategne.
- Nakon sastavljanja pričekajte najmanje 30 minuta prije dodavanja motornog ulja u motor.
Motori 2,0 l / 2,4 l. | Motori 2,7 litara. |
- V) Ugradite posudu za ulje (gornji i donji dijelovi) i zategnite vijke njegovog pričvršćivanja na nazivni moment.
Pažnja: vijci korita ulja koji su ugrađeni na naznačenim mjestima su različite duljine.
Momenti pritezanja:
- 2.0L/2.4L motori:
- Vijci korita ulja: 10-12 Nm
- Motor 2.7L:
Stol. Gornji vijci korita ulja
Brojevi vijaka (№) | Veličina, mm | Momenti pritezanja, Nm |
1,5,6,9,10,13,17 | 8x22 | 19-28 |
15,16 | 171,5 | 5-7 |
18,19,20,21 | 10x38 | 30-42 |
2,3,4,7,8,11,12,14 | 152,5 | 5-7 |
- Donji vijci korita ulja: 10-12 Nm
2. (2.0L / 2.4L motori) Ugradite zupčasti remen (ako se snima).
3. Ugradite sklopku tlaka motornog ulja.
Napomena: ugradnja senzora-sklopke tlaka motornog ulja navedena je u odjeljku "Senzori i ventili".
4. Napunite motorno ulje i provjerite ima li curenja.
Motori 2,0 l / 2,4 l. | Motori 2,7 litara. |