Opće informacije
Princip rada senzora položaja bregastog vratila temelji se na Hallovom efektu. Senzor određuje trenutak dolaska klipova cilindara br. 1 i br. 4 (motori 2,0 l / 2,4 l) do gornje mrtve točke kompresijskog takta.
Na temelju signala sa senzora, elektronička upravljačka jedinica motora određuje redoslijed ubrizgavanja goriva za pojedine cilindre.
- Nazivni napon napajanja senzora: napon mreže u vozilu
- napon (amplituda) signal senzora: 0-5V
Motori 2,0 l / 2,4 l. | Motor 2,7 l. |
Vodič za rješavanje problema
Ako senzor položaja bregastog vratila ne radi ispravno, tada se može poremetiti redoslijed ubrizgavanja goriva u cilindre. Kao rezultat toga, motor se zaustavlja, radi neravnomjerno u praznom hodu (nestabilna brzina radilice) i ima slabo ubrzanje (odziv gasa).
Motori 2,0 l / 2,4 l. | Motor 2,7 l. |