Bilješka:
- Kada upravljate automobilom u visokim planinama (na velikoj nadmorskoj visini) ili vožnje s hladnim motorom, vrijeme paljenja malo napreduje kako bi se osigurale optimalne performanse motora. Osim toga, kada se pojavi kucanje, vrijeme paljenja se postupno smanjuje dok kucanje ne prestane.
- Kada automatski mjenjač mijenja stupnjeve prijenosa, vrijeme paljenja se smanjuje kako bi se smanjio okretni moment motora, čime se eliminira trzanje vozila pri mijenjanju stupnjeva prijenosa.
Sustav paljenja je beskontaktni, sadrži:
- (Motori 2.0L/2.4L) 2 svitka za paljenje za cilindre #1 i #4 i za cilindre #2 i #3.
- (Motor 2.7l) 3 svitka za paljenje za cilindre #1 i #4, #2 i #5 i za cilindre #3 i #6.
Tranzistori snage ugrađeni su u elektroničku upravljačku jedinicu motora.
Vrijeme paljenja mijenja se dinamički u skladu s načinom rada motora (broj okretaja koljenastog vratila, opterećenje, toplinsko stanje motora itd., određeni signalima raznih senzora) te podatke o optimalnom vremenu paljenja (pohranjeni u memoriji elektroničke upravljačke jedinice motora).
Napomena: Postupci za uklanjanje, ugradnju i pregled svjećica i visokonaponskih žica svjećica nalaze se u poglavlju "Održavanje i opći postupci pregleda i podešavanja".