Opće informacije
1. Na LCD modelima ne stavljajte stvari na senzor sunčeve svjetlosti. Također, nemojte blokirati otvore za senzore temperature zraka.
1 - senzor temperature unutarnjeg zraka, 2 - senzor sunčeve svjetlosti.
2. Grijač i klima uređaj rade samo kada motor radi. Rad grijača izravno je povezan s temperaturom rashladne tekućine motora, stoga uključite grijač kada je motor dovoljno zagrijan. Količina zraka koja prolazi kroz grijač/klima uređaj može se prilagoditi promjenom brzine ventilatora.
3. Na vozilima s klima uređajem, nakon početka hlađenja prvih nekoliko minuta, zrak koji izlazi iz deflektora može izgledati kao magla. To je zbog brzog hlađenja vlažnog zraka i nije kvar.
4. Previše hlađenja šteti zdravlju. Temperatura zraka u putničkom prostoru trebala bi biti samo 5-6°C niža od vanjske temperature zraka.
5. Kada koristite klima uređaj, pazite da ulaz zraka ispred vjetrobranskog stakla nije začepljen (poput lišća).
6. Klima uređaj mora biti uključen barem 5 minuta svaki mjesec, čak i po hladnom vremenu. Ovo je potrebno za podmazivanje unutarnjih dijelova kompresora i održavanje klima uređaja u radu.
7. Kada je klima uređaj uključen, brzina motora u praznom hodu se povećava. Budite oprezni kada palite automobil.
8. Klima uređaj ima ugrađen filter kabine za čišćenje zraka od prašine i prljavštine.
Napomena: postupak zamjene filtra kabine naveden je u poglavlju "Održavanje i opći postupci pregleda i podešavanja".
9. Smjer i jačina strujanja zraka koji izlazi iz deflektora podešavaju se pomoću gumba i kotačića na deflektoru.
Upravljačka ploča grijanja i klimatizacije (modeli bez LCD zaslona)
Napomena: položaj prekidača prikazan je na slici «Upravljačka ploča za grijanje i klimu bez LCD zaslona».
1. Prekidač [2] namijenjen je za uključivanje klima uređaja. Kada se ponovno pritisne, način rada klima uređaja se isključuje. Grijač radi ako je klima uređaj isključen.
2. Prekidač za odabir položaja dovoda zraka [1] omogućuje dovod zraka izvan vozila (ventilacija), ili iz salona (recikliranje). Odabir načina rada ograde vrši se pritiskom na odgovarajući prekidač (za svaki način, indikator na odgovarajućem prekidaču će svijetliti).
Napomena: režim recirkulacije, posebno po hladnom vremenu, treba koristiti kratko vrijeme kako ne bi došlo do pretjeranog zamagljivanja stakala.
3. Prekidač [4] postavlja brzinu ventilatora grijača (snaga protoka zraka). Ukupno dostupno "5" pozicije za podešavanje brzine ventilatora. U normalnim okolnostima preporuča se postaviti prekidač na prvi ("1") ili drugu poziciju ("2"). Položaj "0" - isključivanje ventilatora.
4. Prekidač [5] služi za podešavanje temperature zraka u putničkom prostoru. Rotacija ulijevo - smanjenje temperature.
Napomena: Ako je temperatura rashladnog sredstva motora niska, temperatura zraka koji ulazi u putnički prostor se ne mijenja čak ni kada je prekidač u krajnjem desnom položaju.
5. Prekidač [3] se koristi za odabir načina distribucije zraka. Okrenite gumb za uključivanje željenog načina rada.
Napomena: raspodjela protoka zraka u različitim režimima dana je u pododjeljku «Upravljačka ploča grijanja i klimatizacije (modeli sa zaslonom od tekućih kristala)».
Upravljačka ploča grijanja i klimatizacije (modeli sa zaslonom od tekućih kristala (LCD))
Napomena: položaj prekidača prikazan je na slici "Upravljačka ploča za grijanje i klima uređaj s LCD zaslonom (LCD) ".
Upravljačka ploča za grijanje i klima uređaj s LCD zaslonom (LCD) (automatski klima uređaj).
1 - prekidač za način rada ventilatora, 2 - prekidač za automatsko upravljanje, 3 - prekidač za upravljački sustav, 4 - LCD zaslon, 5 - prekidač za odabir temperature, 6 - prekidač za odmrzavanje vjetrobranskog stakla, 7 - prekidač za grijanje stražnjeg stakla i bočnih retrovizora, 8 - ventilacija prekidač za odabir načina rada, 9 - prekidač za klima uređaj, 10 - prekidač za prikaz vanjske temperature, 11 - prekidač za odabir mjesta dovoda zraka, 12 - prekidač za sustav "AQS".
Napomena: opis prekidača dat je u pododjeljku "Upravljačka ploča grijanja i klimatizacije (modeli sa zaslonom od tekućih kristala (LCD)) ".
1. Prekidač [9] (klima uređaj) dizajniran za uključivanje načina rada klima uređaja. Kada je klima uređaj uključen svijetli indikator na prekidaču i indikator [9A] na LCD zaslonu. Deaktiviranje klima uređaja (izbor načina rada grijača) ponovnim pritiskom na prekidač.
2. Prekidač [3] (OFF) dizajniran za onesposobljavanje sustava upravljanja (gašenje klima uređaja i grijanja). Kada je sustav uključen, LCD zaslon prikazuje vanjsku temperaturu vozila.
3. Prekidač [2] (AUTO) dizajniran za automatsku kontrolu klima uređaja i grijača.
- A) Pritiskom na prekidač aktivira se automatski rad klima uređaja/grijalice u kojem se automatski održava zadana temperatura, protok zraka itd. Oznaka [2A] na LCD-u označava da je način rada uključen "AUTO". Kada se ovaj način ponovno uključi (čak i nakon ponovnog pokretanja motora) sve odabrane postavke su spremljene (način rada, temperatura, brzina protoka itd.).
Napomena: ako je baterija bila isključena, sve postavke će se izbrisati i održavat će se standardna temperatura od 25°C kada je klima uređaj uključen (u načinu rada "AUTO").
- b) Način rada "AUTO" isključuje se kada se pritisne bilo koji prekidač, osim prekidača [2] (AUTO), [5] (TEMP).
- V) Za nastavak rada sustava u potpuno automatskom načinu ponovno pritisnite prekidač [2] (AUTO).
4. Prekidač [5] (TEMP) služi za podešavanje temperature zraka u putničkom prostoru. Temperatura se može mijenjati od 17°S do 32°S (u koracima od 0,5°S) pritiskom na prekidač. Istodobno, indikator [5A] na LCD zaslonu prikazuje odabranu temperaturu zraka u putničkom prostoru (kojima se hladi ili zagrijava).
Bilješka:
- Za promjenu jedinica temperature (°C po F ili F po°C) držite prekidač [5] u isto vrijeme 3 ili više sekundi (TEMP) i prekidač [10] (AMV).
- Kada se klima uređaj ponovno uključi, na LCD zaslonu će se prikazati temperatura u putničkom prostoru koja je prethodno postavljena prije gašenja.
- Ako se prekidač drži pritisnutim, zadana vrijednost temperature mijenjat će se 2 puta brže, a svaku promjenu vrijednosti prati zvučni signal.
- Postavljanje minimalno dopuštenog (17°S, režim "MAX COOL") ili maksimalno dopušteno (32°C, mod "MAX NAPOMENA") temperatura ili pokušaj postavljanja temperature izvan dopuštenog raspona bit će popraćen zvučnim signalom upozorenja.
5. (Modeli bez senzora onečišćenja zraka (AQS)) Prekidač za odabir načina usisa zraka [11] (ventilacija/recirkulacija) omogućuje uzimanje zraka izvana ili iznutra vozila. Odabir načina rada ograde vrši se pritiskom na odgovarajući prekidač (za svaki način, indikator na odgovarajućem prekidaču će svijetliti).
6. (Modeli sa senzorom onečišćenja zraka (AQS)) Prekidač [11] omogućuje usis zraka bilo izvan vozila ili iz putničkog prostora i automatski sprječava ulazak ispušnih plinova u unutrašnjost vozila kada se zrak uzima izvana, ako je prekidač [12] uključen (Kada je uključen, indikator na prekidaču će svijetliti). Odabir načina rada ograde vrši se pritiskom na prekidač (trudna "recikliranje" svijetlit će indikator na prekidaču).
- A) Rad načina unosa vanjskog zraka i načina recirkulacije potpuno je sličan onome danom u paragrafu "5".
- b) Način rada sustava "AQS" - vanjski zrak ulazi u unutrašnjost automobila, ali ako se u ulaznom zraku otkrije koncentracija ispušnih plinova, automatski će se uključiti recirkulacija.
Pažnja: ako tijekom rada u recirkulacijskom načinu ili sustavu "AQS" stakla automobila se zamagljuju, zrak postaje suh i ustajao, zatim isključite način rada sustava "AQS" ili uključite način rada za usis vanjskog zraka.
7. Prekidač za odmrzavanje vjetrobranskog stakla [6] služi za sprječavanje zamagljivanja vjetrobranskog stakla. Kada se pritisne, uključuje se indikator na prekidaču. U ovom načinu rada automatski će se uključiti način unosa vanjskog zraka i klima uređaj (ako je vanjska temperatura iznad 3,5°C).
8. Prekidač [1] podešava brzinu električnog ventilatora (snaga protoka zraka), koji se prikazuje na LCD zaslonu [IN]. Ukupno postoji 7 stupnjeva podešavanja brzine ventilatora. Pritiskom na prekidač [3] (OFF) možete isključiti ventilator.
9. Za promjenu načina raspodjele protoka zraka koji se dovodi u putnički prostor, prekidač [8] (MODE). Odabir načina rada vrši se uzastopnim pritiskanjem prekidača i prikazuje se odgovarajućim ikonama [8A] na LCD zaslonu.
Napomena: Broj strelica za smjer na LCD-u pokazuje količinu protoka zraka koji izlazi iz odgovarajućih deflektora.
- A) Protok zraka usmjeren je na područje glave.
- 6) Protok zraka je usmjeren na područje glave i poda istovremeno.
- V) Protok zraka usmjeren je gotovo potpuno na pod.
- G) Protok zraka usmjeren je na vjetrobransko staklo i na pod.
- d) Protok zraka je usmjeren na vjetrobransko staklo i koristi se u slučaju zamagljivanja vjetrobranskog stakla.