Zaustavljanje motora tijekom vožnje
1. Postupno smanjite brzinu. Maknite auto s ceste na sigurno mjesto (primjerice na rubu).
2. Uključite alarm.
3. Pokušajte pokrenuti motor.
Napomena: Kada motor ne radi, kočnica i servo upravljač neće raditi, tako da će sustav upravljanja i kočnica zahtijevati više napora od strane vozača nego inače.
Pregrijavanje motora
Napomena: Ako se mjerač temperature rashladne tekućine motora pregrijava, osjećate gubitak snage ili ako čujete zvuk poput laganog metalnog udarca ili šištanja, tada se motor vjerojatno pregrijao.
1. Odvezite auto na sigurno mjesto. Postavite ručicu mjenjača u položaj "R" (automatski prijenos) ili ručicu mjenjača u neutralni položaj (ručni mjenjač) i zategnite ručnu kočnicu. Isključite klima uređaj ako je u uporabi.
2. Ako rashladna tekućina ili para izlaze ispod haube, motor se mora zaustaviti. Pričekajte da temperatura rashladne tekućine padne prije otvaranja poklopca motora.
Pažnja:
- Ako rashladna tekućina ne proključa ili ne prsne, ostavite motor da radi.
- Kako biste izbjegli termičke opekline, ostavite napu zatvorenu dok para ne izađe. Izlazak pare ili rashladnog sredstva znak je vrlo visokog tlaka.
3. Provjerite radi li električni ventilator za hlađenje. Provjerite stanje pogonskog remena alternatora. Ako je pojas u redu (otklon i napetost su normalni), zatim vizualno provjerite ima li očitih curenja iz hladnjaka, crijeva i ispod vozila.
Napomena: normalno je da voda curi iz klima uređaja kada je u hlađenju.
Oprez: Pazite da držite ruke i odjeću dalje od ventilatora i pogonskog remena alternatora dok motor radi.
4. Ako dođe do curenja rashladne tekućine, odmah zaustavite motor.
5. Ako nema curenja, provjerite ekspanzijski spremnik. Ako je prazan, dodajte rashladno sredstvo. Napunite ga otprilike do pola.
Oprez: Kako biste izbjegli opekline, ne pokušavajte ukloniti poklopac spremnika hladnjaka dok su motor i hladnjak vrući.
6. Nakon što se temperatura rashladne tekućine vrati na normalu, ponovno provjerite razinu rashladne tekućine u ekspanzijskom spremniku. Po potrebi napuniti do pola. Veliki gubitak rashladne tekućine ukazuje na curenje u rashladnom sustavu motora.