Prednji ovjes.
1 - matica opruge, 2 - podloška, 3 - gornja čahura, 4 gornje sjedište opruge, 5 - gornje sjedište opruge, 6 - donja čahura, 7 - kapica, 8 - poklopac za prašinu, 9 - opruga, 10 - amortizer, 11 - nosači vilica.
Povlačenje
1. Podignite auto dizalicom, uklonite vijke i uklonite prednji kotač.
- Moment pritezanja: 90-110 Nm
2. Odvojite kočiono crijevo od vilice amortizera.
3. Odvrnite donji vijak utikača.
- Moment pritezanja: 100-120 Nm
4. Odvrnite gornji vijak utikača i spojite utikač s amortizera.
- Moment pritezanja: 60-80 Nm
5. Odvrnite tri matice gornjeg nosača stalka.
- Moment pritezanja: 40-50 Nm
6. Uklonite sklop amortizera prednjeg ovjesa.
Rastavljanje
1. Pomoću posebnog alata stisnite oprugu.
Oprez: Nemojte koristiti pneumatski alat za zatezanje matica jer to može oštetiti specijalni alat.
2. Odvrnite maticu stalka.
- Moment pritezanja: 20-25 Nm
3. Uklonite specijalni alat, gornje sjedište opruge, sjedište opruge i oprugu.
Ispitivanje
1. Provjerite ima li gumenih elemenata oštećenja i istrošenosti.
2. Provjerite oprugu na odsutnost deformacija, oštećenja i istrošenosti.
3. Povlačenjem i potapanjem šipke amortizera, provjerite je li njen hod gladak i nema li vanjskog otpora ili buke.
Ako se pronađe kvar, zamijenite amortizer.
Uklanjanje plinova
1. Potpuno ispružite stub opruge.
2. Pomoću bušilice izbušite otvor za ventilaciju plina u cilindru u području prikazanom na slici.
Pažnja: sigurno je ispustiti plin, ali prilikom bušenja metalni komadići mogu izletjeti.
Skupština
1. Sastavljanje opruge prednjeg ovjesa provodi se obrnutim redoslijedom od rastavljanja, moment pritezanja matice naveden je u tekstu opisa postupka rastavljanja i na crtežu montaže "podupirač prednjeg ovjesa".
2. Prilikom ponovnog sastavljanja, provjerite koriste li lijevi i desni podupirač opruge s istim oznakama u boji.
Montaža
1. Ugradnja podupirača prednjeg ovjesa provodi se obrnutim redoslijedom od skidanja, momenti zatezanja vijaka i matica navedeni su u tekstu opisa postupka skidanja i na crtežu montaže "podupirač prednjeg ovjesa".
2. Prilikom postavljanja vilice na amortizer, pazite da je nosač okrenut prema motornom prostoru, a ne prema kotaču.