Riža. 6.56. Položaj komponenti sustava
Sustav protiv blokiranja kotača (ABS) kontrolira tlak u kočionim krugovima sva četiri kotača pri kočenju na opasno (sklizak) dionice ceste kako bi se spriječilo blokiranje kotača. ABS sustav pruža sljedeće prednosti:
- omogućuje vam obilaženje prepreke s visokim stupnjem povjerenja, čak i u slučaju naglog kočenja;
- omogućuje vam zaustavljanje automobila tijekom hitnog kočenja uz zadržavanje upravljivosti i stabilnosti na cesti, čak i uz zakrivljenu putanju.
U slučaju kvara, dijagnostička funkcija i funkcija rada u nuždi uključene u sustav omogućuju praktičan rad i održavanje.
Integrirana ABS kontrolna jedinica (HESU), koji se sastoji od ABS hidrauličke jedinice i ABS ECU sklopa, prima signale brzine vozila, površine ceste i smjera kretanja od senzora brzine kotača.
Na temelju tih signala elektronička upravljačka jedinica određuje optimalnu brzinu kotača.
Elektronička raspodjela sile kočenja (EBD)
Upotreba elektroničkog sustava raspodjele sile kočenja, u usporedbi s ugradnjom proporcionalnog ventila, osigurava idealnu raspodjelu tlaka u krugu prednjih i stražnjih kočnica. Kao rezultat, učinak kočenja je osjetno poboljšan, a stražnji kotači se ne blokiraju.
Prednosti e-uprave
Funkcionalno poboljšanje parametara glavnog kočnog sustava.
Kompenzacija za različite koeficijente prianjanja kotača na cestu.
Isključenje ugradnje proporcionalnog ventila.
Indikacija kvara s lampicom upozorenja.
Usporedba karakteristika raspodjele sile kočenja
Riža. 6.57. Usporedne karakteristike raspodjele kočnih sila
Usporedne karakteristike raspodjele kočnih sila prikazane su na sl. 6.57.
Provjera hidrauličke i elektroničke upravljačke jedinice ABS
Riža. 6.58. ABS konektor
Pogledajte sl. 6.58.
I/o dijagram elektroničke upravljačke jedinice ABS (HECU)
Riža. 6.59. ABS I/O dijagram
Ulazno-izlazni dijagram elektroničke upravljačke jedinice ABS prikazan je na sl. 6.59.