Povlačenje
1. Podignite vozilo, pričvrstite ga na postolje i uklonite prednji kotač.
2. Uklonite klin, odvrnite maticu i uklonite podlošku koja pričvršćuje pogonsko vratilo za glavčinu prednjeg kotača.
3. Uklonite rascjepka i odvrnite maticu koja pričvršćuje klin kuglastog zgloba na kraju spone za zglob upravljača. Koristeći izvlakač 09568-34000, pritisnite osovinu kuglastog zgloba iz zgloba upravljača.
Bilješka. Kako izvlakač ne bi pao, zavežite ga užetom za elemente prednjeg ovjesa.
4. Označite položaj i izvucite vijke za pričvršćivanje donjeg dijela nosača prednjeg ovjesa na okretnu šaku i odvojite okretnu šaku od nosača.
5. Ispustite tekućinu za prijenos iz mjenjača.
6. Izbijte pogonsko vratilo iz glavčine prednjeg kotača kapronskim čekićem. Ako je pogonsko vratilo čvrsto namješteno u glavčinu prednjeg kotača, raspršite sprej za impregniranje u područje utora i zatim ponovno zavrnite maticu s prstenom dok ne bude u ravnini s krajem vratila. Udarite maticu mjedenim čekićem da izbacite pogonsku osovinu iz glavčine.
7. Odstupite izvan okretne šake i izvadite pogonsku osovinu iz lađe prednjeg kotača.
8. Umetnite polugu za hvatanje između unutarnjeg CV zgloba pogonskog vratila i mjenjača i lagano dodirnite polugu za hvatanje kako biste uklonili pogonsku osovinu iz mjenjača.
Pažnja!
- Okretnu polugu koristite vrlo pažljivo kako ne biste oštetili šarku i kućište mjenjača.
- Nemojte umetati polugu jako duboko kako ne biste oštetili uljni brtveni prsten.
- Nemojte povlačiti pogonsku osovinu jer ćete time oštetiti CV zglobove.
9. Nabavite pogonsku osovinu od prijenosa.
Pažnja!
- Ugradite posebne čepove umjesto pogonskih osovina kako prljavština ne bi ušla u mjenjač.
- Ispravno poduprite pogonsko vratilo.
- Zamijenite diferencijalnu brtvu svaki put kada se ukloni pogonska osovina.
Ispitivanje
1. Provjerite ima li oštećenja i otvrdnuća gume na zaštitnim poklopcima CV zglobova pogonskog vratila.
2. Provjerite istrošenost kuglastih zglobova.
3. Provjerite ima li klinova na krajevima pogonske osovine istrošenosti i oštećenja.
4. Provjerite ima li na dinamičkom prigušivaču pukotina i istrošenosti.
1. Podmažite rub uljne brtve diferencijala i klinove pogonskog vratila
Pažnja! Pazite da ne oštetite O-prsten prilikom postavljanja pogonske osovine.
2. Ugradite novi osigurač na unutarnji kraj pogonske osovine. Gurnite pogonsko vratilo u mjenjač s upornim prstenom izrezanim na dnu.
3. Nakon postavljanja, povucite pogonsko vratilo prema van i provjerite je li sigurno zaključano O-prstenom.
4. Ugradite podlošku ispod matice pogonskog vratila prema glavčini s konveksnom stranom prema van kao što je prikazano.
Pažnja! Prilikom postavljanja koristite novi rascjep i samosigurnosnu maticu.
Zategnite navojne spojeve na potrebni moment.
- Kraj spone do zgloba upravljača: 24–34
- Matice za pričvršćivanje rotacijske šake na stalak: 130–150 Nm
- Matica za pričvršćivanje pogonskih vratila: 200–260 Nm