Hyundaijev automatski mjenjač visokih performansi ima četiri stupnja prijenosa za vožnju naprijed i jedan stupanj za vožnju unatrag. Promjena stupnjeva prijenosa vrši se automatski ovisno o položaju selektora. Ručica mjenjača ima uobičajeni algoritam prebacivanja prikazan na slici.
Noću, kada se uključe parkirna svjetla i prednja svjetla, indikatori na ploči mjenjača automatski svijetle.
Pažnja: Dok se vozilo kreće, poluga mjenjača ne smije biti pomaknuta na "R" ili "R".
Bilješka:
- Za pomicanje birača pritisnite tipku dok držite pritisnutu papučicu kočnice.
- Pritisnite gumb za pomicanje selektora.
- Ne morate pritisnuti gumb da biste pomaknuli birač.
Namjene svake od selektorskih pozicija su sljedeće:
"R" - Parking: Koristite ovaj položaj da držite vozilo na mjestu dok parkirate ili palite motor. Kada parkirate vozilo, zategnite ručnu kočnicu i pomaknite birač na "R" (Parkiralište).
Pažnja: Ne pomičite birač u položaj "R" (Parkiralište) dok se auto potpuno ne zaustavi. Nepoštivanje ovog pravila može dovesti do oštećenja automatskog mjenjača.
"R" - Naličje: Koristite ovaj položaj za vožnju unatrag. Pomaknite ručicu mjenjača u položaj "R" (Obrnuto) tek nakon potpunog zaustavljanja vozila.
"N" - Neutralni položaj: U ovom položaju birača, automatski mjenjač je onemogućen. Motor se može pokrenuti u ovom položaju, ali to se ne preporučuje osim ako se motor nije zaustavio dok se vozilo kreće.
"D" - Kretanje: Ovaj način se koristi za vožnju. automatski se uključuje jedan od četiri stupnja prijenosa. Nikada ne stavljajte birač u položaj "2" ili "L", ako je brzina vozila veća od 96 km/h.
"2" - Drugi stupanj prijenosa: Koristite ovaj način rada kada vozite na skliskim cestama, kada vozite uzbrdo ili za kočenje motorom kada se spuštate nizbrdo. Kada je poluga mjenjača u položaju "2", mjenjač se automatski prebacuje između prve i druge brzine.
To znači da neće biti prebacivanja u treću brzinu. Međutim, treći stupanj prijenosa može se uključiti kada vozilo prijeđe određenu brzinu kako bi se izbjeglo prekoračenje najveće dopuštene brzine motora. Kada se vraćate u normalne uvjete vožnje, pomaknite birač u položaj "D".
"L" - Niži stupanj prijenosa: Ovaj način se koristi kada se penjete uz strmu uzbrdicu ili kada kočite motorom na strmoj nizbrdici "L" mjenjač će neko vrijeme ostati u drugom stupnju prijenosa dok se brzina vozila ne smanji dovoljno za prebacivanje u niži stupanj prijenosa (prvi) prijenos. Ne prelazite 50 km/h u niskom stupnju prijenosa "L".
Kada je ručica mjenjača u položaju iV\, mjenjač automatski prelazi u prvi stupanj prijenosa. Međutim, moguće je prebaciti u drugi stupanj prijenosa kada vozilo prijeđe određenu brzinu, ako se brzina nastavi povećavati, uključit će se treći stupanj prijenosa kako bi se izbjeglo prekoračenje najveće brzine motora.
Bilješka:
- Kako biste osigurali neometan i siguran rad, prije pomicanja birača s položaja "R" (Parkiralište) ili "N" (neutralni položaj) u brzinu za vožnju unazad, do kraja pritisnite papučicu kočnice.
- Za pomicanje birača s položaja "R" ("Parkiralište") u bilo kojem drugom položaju, do kraja pritisnite papučicu kočnice.
- Prevedi selektor s položaja "R" ("Obrnuto"), "N" (neutralni položaj), "OKO" ("Pokret"), "2", "L" u poziciju "R" ("Parkiralište") uvijek možeš. U tom slučaju automobil mora biti potpuno zaustavljen kako se ne bi oštetio mjenjač.
Pažnja:
- Dok se vozilo kreće, ne pomičite ručicu mjenjača u položaj "R" ili "R".
- Ne pritišćite papučicu gasa dok je mjenjač u rikvercu ili u jednom od stupnjeva prijenosa prema naprijed s pritisnutom papučicom kočnice.
- Uvijek pritisnite papučicu kočnice kada mijenjate mjenjač iz položaja "R" ili "N" u odredbe "R", "D", "2", ili "L". o Nemojte koristiti položaj "R" ("Parkiralište") umjesto ručne kočnice. Čak i kada nakratko napuštate vozilo, uvijek zategnite parkirnu kočnicu, pomaknite birač na "R" ("Parkiralište") i isključite paljenje. Nikada ne ostavljajte vozilo bez nadzora s upaljenim motorom.
- Redovito provjeravajte razinu ATF-a u automatskom mjenjaču i po potrebi dopunite.
Pravilne tehnike vožnje
Nemojte pomicati birač s položaja "N" ili T" u bilo koji drugi položaj s pritisnutom papučicom gasa.
Dok se vozilo kreće, ne pomičite ručicu mjenjača u položaj "R".
Prije pomicanja birača u položaj "R", provjerite je li se vozilo potpuno zaustavilo.
Nemojte se kotrljati nizbrdo u neutralnom položaju. Vrlo je opasno. Uvijek držite uključen stupanj prijenosa dok je vozilo u pokretu.
Nemojte imati naviku vožnje koja zahtijeva snažno kočenje. To dovodi do pregrijavanja kočnica i gubitka njihove učinkovitosti. Na dugim nizbrdicama potrebno je kočiti motorom kako bi se spriječilo pregrijavanje kočnica (uključujući niske stupnjeve prijenosa).
Prilikom odabira nižeg stupnja prijenosa malo usporite vozilo. U suprotnom, stupanj prijenosa u niži stupanj prijenosa možda se neće uključiti.
Prilikom parkiranja uvijek koristite ručnu kočnicu. Nemojte se oslanjati na postavljanje selektora na "R" za sprječavanje kretanja vozila.
Budite posebno oprezni u vožnji na skliskim cestama. Budite posebno oprezni pri kočenju, ubrzavanju i mijenjanju brzina. Na skliskim cestama, nagle promjene brzine vozila mogu dovesti do gubitka trakcije i kontrole nad vozilom.
Za uštedu goriva i ugodnu vožnju, uključite "Overdrive" (pretjerati). Ako dođe do kočenja motorom unutar raspona "D" ili blagi uspon zahtijeva višestruko prebacivanje iz 3. u 4. stupanj prijenosa i natrag, preporuča se onemogućiti način "Overdrive". U svim ostalim slučajevima, mod "Overdrive" mora biti omogućeno.
Upozorenje:
- Gubitak kontrole nad vozilom pri velikim brzinama uvelike povećava rizik od prevrtanja vozila.
- Gubitak kontrole često se događa kada dva ili više kotača izlete s ceste, a vozač pokuša vratiti auto na cestu. Umjesto toga, usporite svoje vozilo prije ponovnog izlaska na cestu.
- Uvijek vežite sigurnosne pojaseve.