Položaj senzora kontrolnih uređaja: 1 - senzor brzine vozila; 2 – kombinacija uređaja; 3 – prekidač kontrolne lampice parkirne kočnice; 4 – prekidač kontrolne lampice nevezanog sigurnosnog pojasa; 5 - senzor indikatora razine goriva i kontrolne lampice rezerve goriva; 6 - granični prekidači vrata; 7 - senzor razine kočione tekućine; 8 - senzor tlaka ulja; 9 - senzor temperature rashladnog sredstva
Ploča s instrumentima
Skidanje i ugradnja
Odvojite žicu od negativnog priključka («–») baterija.
Uklonite okvir instrumentne ploče odvrtanjem pričvrsnog vijka.
Vijci za pričvršćivanje kombinacije uređaja
Uklonite sklop instrumenata iz utičnice tako da odvrnete četiri pričvrsna vijka.
Konektori instrumentne ploče
Odvojene kontaktne utičnice kombinacije uređaja.
Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
Provjera tehničkog stanja
Brzinomjer
Provjeru ispravnosti očitanja brzinomjera treba provesti na posebnom postolju u uvjetima autoservisa.
Kada su gume istrošene ili tlak u njima odstupa od norme, pogreška brzinomjera se povećava.
Greška brzinomjera
Brzina, km/h | Tolerancija, km/h |
120 | 123,5-129,6 |
140 | 144,4-151,0 |
160 | 165,4-172,4 |
180 | 186,3-193,8 |
200 | 207,2-215,2 |
20 | 20,0-24,6 |
40 | 40,0-44,0 |
60 | 60,8-65,4 |
80 | 81,4-86,8 |
100 | 102,5-108,2 |
Tahometar
Ugradite i spojite kontrolni tahometar u skladu s uputama za uporabu.
Pažnja!
- Obrnuti polaritet pri spajanju tahometra može oštetiti njegov tranzistor i diode.
- Kada uklanjate i postavljate tahometar, pokušajte ga ne ispustiti i zaštitite ga od jakih udaraca.
Dok motor radi, usporedite očitanja kontrolnog tahometra s očitanjima standardnog tahometra. Ako su granice tolerancije mjerenja prekoračene, zamijenite tahometar.
Greška tahometra
Brzina radilice motora, min-1 | 1000 | 2000 | 3000 | 4000 | 5000 | 6000 | 7000 |
Tolerancija, min-1 | ±100 | ±125 | ±150 | ±150 | ±150 | ±180 | ±210 |
Mjerač goriva
Za provjeru rada, odspojite konektor senzora razine goriva.
Na kontakte spojite ispitnu žarulju snage 3,4 W i radnog napona 12 V «2» i «3» kabelski dio konektora senzora razine goriva.
Uključite paljenje i provjerite svijetli li kontrolna lampica i pomiče li se igla pokazivača goriva u položaj «F» (pun spremnik).
Senzor razine goriva
Ohmmetrom provjerite otpor između kontakata «2» i «3» senzor na svakom položaju plovka («E» – prazan spremnik; «1/2» - pola spremnika; «F» - pun rezervoar).
Provjerite glatkoću promjene otpora pri pomicanju plovka s položaja «E» na poziciju «F».
Otpor između priključaka senzora razine goriva
lebdeći položaj | F (pun spremnik) | 1/2 | E (prazan spremnik) |
Otpor, Ohm | 4,0 | 32,5 | 110 |
Senzor rezerve goriva
Spojite ispitnu lampu (radni napon 12 V i snaga 3,4 W) i bateriju u seriju s terminalima senzora. Uronite senzor u vodu.
Kada je termistor uronjen u vodu, kontrolna lampica indikatora ne bi trebala gorjeti, kada se izvadi iz vode trebala bi gorjeti.
Bilješka. Ako je neispravan, zamijenite sklop senzora razine goriva.
Pažnja! Nakon dovršetka ove provjere, obrišite senzor i ugradite ga u spremnik goriva.
Mjerač temperature rashladne tekućine
U odjeljku motora odvojite konektor od osjetnika temperature rashladnog sredstva.
Uključite paljenje i provjerite je li igla mjerača temperature rashladne tekućine u «hladna».
Isključite paljenje.
Spojite ispitnu lampu (radni napon 12 V i snaga 3,4 W) na kontakt kabelskog dijela konektora senzora i na «masa».
Uključite paljenje. Kontrolna lampica bi trebala biti upaljena, a pokazivač bi trebao biti u položaju «vruće».
Ako rezultat testa ne odgovara gore navedenom, zamijenite mjerač temperature, a zatim ponovno provjerite sustav.
Senzor temperature rashladne tekućine
Ohmmetrom provjerite otpor između kontakata «2» senzor i «težina».
Ako otpor nije kao što je navedeno u tablici, zamijenite senzor.
Otpor između kontakta senzora temperature rashladnog sredstva i «težina» na različitim temperaturama
Temperatura,°S | 60 | 85 | 110 | 125 |
Otpor, Ohm | 118 | 49,0 | 25,0 | 14,6 |
Senzor pritiska ulja
Dok je motor isključen, provjerite kontinuitet između kontakta osjetnika tlaka ulja i «težina».
Dok motor radi, provjerite postoji li neprekinutost između terminala senzora i «težina».
Ako rezultat testa ne odgovara gore navedenom, zamijenite senzor.
Lampica upozorenja na pritisak ulja
Odvojite konektor od osjetnika tlaka ulja i spojite pin žice osjetnika na «težina».
Uključite paljenje i provjerite svijetli li kontrolna lampica. Ako lampica ne svijetli, provjerite lampicu i žice.
Senzor razine kočione tekućine
Odvojite konektor senzora koji se nalazi na spremniku kočione tekućine.
Pritisak na senzor (plutati) bilo koje šipke, provjerite postoji li lanac između kontakata «1» i «2» senzor.
Lampica upozorenja razine kočione tekućine
Pokrenite motor. Otpustite parkirnu kočnicu.
Odvojite konektor osjetnika razine kočione tekućine.
Spojite igle kabelskog dijela konektora senzora na «težina».
Provjerite svijetli li kontrolna lampica.
Prekidač kontrolne svjetiljke sustava ležeće kočnice
Prekidač svjetla upozorenja parkirne kočnice na pritisak (ograničeni prekidač) koji se nalazi ispod ručice ručne kočnice. Za podešavanje položaja prekidača, potrebno je pomaknuti nosač prekidača gore ili dolje s polugom pogona sustava parkirne kočnice postavljenom u najniži položaj.
Provjerite postoji li kontinuitet između terminala i kućišta sklopke kada su kontakti sklopke zatvoreni (s gornjim položajem ručice ručne kočnice).
Uvjerite se da nema strujnog kruga između terminala i tijela prekidača kada otvarate kontakte prekidača (kada je ručica ručne kočnice spuštena).
Ako se rezultati ispitivanja ne podudaraju s gore navedenim, zamijenite prekidač ili provjerite njegovu vezu s «težina».
Prekidač kontrolne lampice nevezanog sigurnosnog pojasa
Odspojite konektor prekidača.
Provjerite postoji li kontinuitet između kontakata prekidača.
Kada je sigurnosni pojas vezan, otpor bi trebao biti jednak beskonačnosti.
S otkopčanim sigurnosnim pojasom, otpor bi trebao biti jednak nuli.
Lampica upozorenja za sigurnosni pojas
S uključenim kontaktom provjerite rad kontrolne lampice.
Kada je sigurnosni pojas vezan, kontrolna lampica ne bi trebala svijetliti.
Kada sigurnosni pojas nije vezan, kontrolna lampica bi trebala svijetliti.