Jednom godišnje ili svakih 20.000 km preporučljivo je očistiti unutarnje površine karoserije parom. Nakon uklanjanja svih tragova prljavštine, ulja i masti, površine se mogu pregledati na znakove korozije, oštećene kočione cijevi, istrošenu izolaciju ožičenja, oštećene sajle ručne kočnice i druge kvarove. Po završetku ovog rada potrebno je podmazati elemente prednjeg ovjesa.
Istovremeno očistite parom ili odmastite vanjski dio motora i motorni prostor.
Posebnu pozornost treba obratiti na lukove kotača, jer se zaštitni sloj može odvojiti od unutarnjih površina, a kamenčići i pijesak koji izlete iz gaznog sloja kotača uzrokovat će oštećenje laka i, kao rezultat toga, razvoj korozije karoserije ploče. Ako se nađu tragovi korozije, oštećene površine potrebno je očistiti do gole metalne površine, a površinu premazati antikorozivnom bojom.
Pranje tijela treba obavljati otprilike jednom tjedno. Temeljito navlažite površine karoserije kako biste omekšali prljavštinu, koju zatim isperite mekom spužvom ili jakim mlazom vode. Nepažljivo uklanjanje prljavštine prepuno je oštećenja vanjskog sloja boje.
Mrlje od katrana ili asfalta koje padaju na tijelo sa zagrijane površine ceste treba ukloniti krpom natopljenom otapalom.
Svakih šest mjeseci voskom nanesite karoseriju i kromirane ukrasne elemente. Imajte na umu da će se pri korištenju sredstava za čišćenje kromiranih površina uz tragove korozije ukloniti i dio kromirane prevlake, stoga pokušajte ne koristiti takva rješenja prečesto.
Njega salona
Njega ukrasnih ploča od polimernih materijala
Nemojte koristiti deterdžent za pranje rublja, kaustičnu sodu ili sredstva za čišćenje na bazi benzina za čišćenje vinilnih ploča. U tu svrhu savršen je obični sapun u kombinaciji s toplom vodom. Tvrdokorna prljavština može se lako ukloniti mekom četkom (vodom i sapunom). Čišćenje vinilnih ploča provodi se jednako često kao i pranje ostalih površina karoserije automobila. Po završetku čišćenja, radi sprječavanja oksidacije i pucanja, ploče se mogu premazati zaštitnim smjesama za gumu i plastiku. Isti spojevi mogu se koristiti za tretiranje brtvi vrata karoserije, gumenih crijeva, koje često uništava okoliš. Ova zaštitna sredstva također su prikladna za tretiranje guma.
Njega presvlaka i tepiha
Uklonite podne prostirke i očistite unutrašnje ploče automobila svaka tri mjeseca
(po potrebi se taj posao može obavljati i češće). Možete koristiti čvrstu četku za uklanjanje prašine i krhotina te za čišćenje tepiha. Nakon toga otirače i unutarnje presvlake potrebno je temeljito usisati, posebno duž šavova i nabora.
Tvrdokornu prljavštinu s tepiha možete ukloniti aerosolnim šamponom za kućanstvo ili auto, prema uputama proizvođača; zatim usisajte prostirke i istrljajte ih tvrdom četkom.
Većina unutarnjih ploča presvučena je vinilom, a dostupna su mnoga posebna sredstva za čišćenje i šamponi za njegu takvih presvlaka. Slijedite upute proizvođača i isprobajte novi sastav na skrivenom dijelu presvlake prije početka globalnog čišćenja (npr. donja površina jastuka ili donji rubovi naslona sjedala) kako bi se utvrdila sposobnost sredstva za čišćenje da uzrokuje promjenu boje presvlake.
Nakon čišćenja, vinilne presvlake treba tretirati zaštitnim spojem.
Pažnja!
- Prije tretiranja sjedala, pročitajte upute za proizvod - nisu svi sastavi prikladni za tretiranje sjedala, jer ih čine previše skliskim.
- Ne tretirajte upravljač zaštitnim spojevima.
Kožne presvlake zahtijevaju posebnu njegu. Mora se redovito čistiti posebnim proizvodima za čišćenje. Nikada ne pokušavajte ukloniti mrlje s kožnih presvlaka alkoholom, benzinom, odstranjivačem laka za nokte ili razrjeđivačem.
Nakon čišćenja redovito tretirajte kožne presvlake posebnim regeneratorima (u pravilu ih treba trljati mekom pamučnom krpom). Nikada ne pokušavajte kožu tretirati voskom za karoseriju.
Kada ostavljate automobil na suncu, pokušajte nečim pokriti osvijetljena područja kožnih presvlaka sjedala.