1.6L motori
Povlačenje
Kapica klipnjače
Pažnja! Držite poklopce klipnjača s odgovarajućim klipnjačama za ispravnu ponovnu ugradnju u cilindre motora.
1. Odvrnite matice i uklonite poklopac šipke i donji slobodni list ležaja šipke. Za zaštitu vratova koljenastog vratila stavite na vijke za pričvršćivanje poklopaca šipki komade gumene ili plastične cijevi.
2. Drvenim komadom ili drškom čekića izgurajte klip i klipnjaču iz cilindra.
Skidanje i ugradnja osovinice klipa
1. Posebni alati 09234-33001 i 09234-33002 moraju se koristiti za rastavljanje i ponovno sastavljanje klipa i klipnjače.
2. Ugradite univerzalne nosače u stezaljku između klipnjače i klipa.
3. Umetnite izvlakač kroz rupu u luku stezaljke.
Pažnja! Umetnite stezaljku s klipom, klipnjačom i izvlakačem ispod klizača za prešanje.
4. Izvlakačem istisnite osovinicu klipa iz klipa.
5. Ugradite osovinice za vođenje kroz klip u klipnjaču i ugradite osovinicu klipa na drugu stranu klipa.
Pažnja! Vodilice određuju položaj klipnjače u klipu. Nakon što su klip, klipnjača, klipni klip i alat za umetanje klipnog klipa ugrađeni, klinovi za vođenje također određuju svoj položaj u stezaljci. Ako su pogonski klinovi premali, klip neće biti centriran u učvršćenju i kopča i/ili učvršćenje se mogu oštetiti.
6. Ugradite sklop klipa na stezaljku s klinom za vođenje koji podupire klipnjaču u klipnom klipu. Pazite da klip klizi preko stezaljke sve dok pogonski zatik ne dođe u kontakt s umetkom vilice.
7. Provjerite ispravan položaj klipa i klipnjače i, okrećući nazubljenu maticu, pričvrstite numerirani rukavac na osovinu.
8. Umetnite osovinu kroz rupu u luku stezaljke. Pritisnite klipni klip u klipnjaču sve dok rukavac na osovini ne dodirne vrh luka stezaljke, a pilot klip bi trebao ispasti iz klipa.
Upozorenje! Sila pritiska klipa ne smije prelaziti 350–1350 kg na motorima od 1,8 i 2,0 litara i 1250±500 kg na motoru od 1,6 litara.
Ispitivanje
Klip i klipne osovinice
1. Provjerite ima li na vanjskoj površini klipa oštećenja, istrošenosti ili neravnomjernog trošenja. Ako je potrebno, zamijenite klip.
2. Provjerite ima li oštećenja i neravnomjernog trošenja na svakom klipnom prstenu. Ako je potrebno, zamijenite klipne prstenove. Prilikom zamjene klipa moraju se zamijeniti i klipni prstenovi.
3. Provjerite klipni klip umetanjem u provrt klipa. Klipni klip bi trebao glatko ući u klip kada se pritisne rukom (na sobnoj temperaturi).
Klipni prstenovi
1. Umetnite novi klipni prsten u utor klipa i upotrijebite mjerač za mjerenje razmaka između klipnog prstena i stijenke utora. Ako zazor prelazi najveću dopuštenu vrijednost, zamijenite klip.
Razmak između klipnog prstena i utora klipa:
Prvi kompresijski prsten:
- motori 1,8 i 2,0 l: 0,04–0,08 mm;
- 1.6L motori: 0,04–0,085 mm.
Drugi kompresijski prsten:
- motori 1,8 i 2,0 l: 0,03–0,07 mm;
- 1.6L motori: 0,04–0,085 mm.
2. Izmjerite razmak klipnog prstena ručnim umetanjem klipnog prstena u cilindar motora. Pomoću krune klipa gurnite klipni prsten u dno cilindra. Koristite mjerač za mjerenje zazora u bravi klipnog prstena.
Zazor klipnog prstena:
- Prvi kompresijski prsten:
- motori 1,8 i 2,0 l: 0,23–0,38 mm;
- 1.6L motori: 0,15–0,30 mm.
- Drugi kompresijski prsten:
- motori 1,8 i 2,0 l: 0,33–0,48 mm;
- 1.6L motori: 0,30–0,45 mm.
- Uljni prsten:
- motori 1,8 i 2,0 l: 0,20–0,60 mm;
- 1.6L motori: 0,20–0,70 mm.
Najveći dopušteni razmak:
- Prvi i drugi kompresijski prsten: 1,0 mm.
- Prsten za struganje ulja: 1,0 mm.
Pažnja! Oznaka se nanosi na gornji dio klipnog prstena, sa strane brave.
Klipnjače
1. Prilikom ugradnje provjerite odgovaraju li klipnjača i poklopac klipnjače broju cilindra u koji su ugrađeni. Prilikom postavljanja nove klipnjače, pazite da oznake koje određuju njen položaj budu na istoj strani kao i oznake na ostalim klipnjačama.
2. Zamijenite klipnjaču ako postoje oštećenja na obje površine ležaja. Također zamijenite klipnjaču ako dođe do istrošenosti ili oštećenja na dodirnoj površini osovinice klipa.
Izbor klipova motora 1,6 l
1. Provjerite kod veličine provrta cilindra koji se nalazi na prednjoj strani bloka cilindra.
Klasa | Unutarnji promjer cilindra | Šifra veličine |
A | 76,5–76,51 mm | A |
B | 76,51–76,52 mm | B |
C | 76,52–76,53 mm | C |
2. Provjerite kod veličine promjera klipa koji se nalazi na kruni klipa.
Pažnja! Kod veličine promjera klipa utisnut je na kruni klipa.
Klasa | Unutarnji promjer cilindra | Šifra veličine |
A | 76,465–76,475 mm | A |
B | 76,475–76,485 mm | B |
C | 76,485–76,495 mm | C |
3. Odaberite klip čiji promjer odgovara klasi cilindra. Zazor između klipa i cilindra: 0,025–0,045 mm.
Montaža
1. Postavite ekspanzijski prsten.
2. Ugradite gornju bočnu vodilicu. Za ugradnju bočne vodilice, prvo postavite jedan kraj bočne vodilice između stijenke utora klipnog prstena i ekspanzionog prstena, gurnite ga unutra, a zatim pritisnite do kraja u utor klipa.
3. Instalirajte donju bočnu ogradu na isti način.
Pažnja! Ne koristite kliješta za klipne prstenove prilikom postavljanja bočne vodilice.
4. Nanesite tanak sloj motornog ulja na klip i klipne prstenove.
5. Koristeći kliješta za proširenje klipnih prstenova, ugradite kompresijski prsten br. 2.
6. Pomoću kliješta za proširenje klipnih prstenova ugradite kompresijski prsten br. 1.
7. Postavite brave klipnih prstenova kako je prikazano.
8. Pomoću alata stisnite klipne prstenove na klipu. Ugradite klip s klipnim prstenovima na prvi cilindar, s oznakom na klipu okrenutom prema prednjem dijelu bloka cilindra. Pomoću drške čekića pritisnite klip u cilindar tako da donji kraj klipnjače leži na rukavcu radilice.
9. Postavite gornje labave listove radikalnih ležajeva na blok cilindara motora. Kada ponovno postavljate slušalice, postavite ih na ista mjesta na kojima su bili prije uklanjanja.
10. Ugradite školjke glavnih ležajeva u poklopce glavnih ležajeva radilice.
11. Budite uvjereni da su oznake na klipu i šipki usmjerene prema prednjem dijelu bloka cilindara.
12. Prilikom ugradnje nove klipnjače pazite da su utori za kućište ležaja na jednoj strani.
13. Zategnite vijke i matice pričvršćivanja poklopaca šipki.
- podmažite navoje matica i vijaka motornim uljem;
- Momentom zategnite vijke i matice koje pričvršćuju poklopce klipnjača.
Zakretni moment:
- motori 1.8 i 2.0 l: 50–53 Nm;
- 1.6L motori: 32–35 Nm.
Upozorenje! Nemojte ponovno koristiti vijke poklopca klipnjače više od tri puta.
14. S mjeračem umetnutim između klipnjače i koljenastog vratila izmjerite bočni zazor klipnjače. Nazivni bočni zazor klipnjače: 0,10 - 0,25 mm. Najveći dopušteni razmak: 0,40 mm
15. Ugradite filter ulja.
16. Ugradite korito ulja.
17. Ugradite glavu cilindra.