Redovito provođenje ove provjere također će vam omogućiti da unaprijed spriječite pojavu kvarova.
Redoslijed izvršenja
1. Provjerite razinu motornog ulja. Provjerite radi li starter ispravno i je li baterija potpuno napunjena.
2. Pokrenite motor i zagrijte ga na 80-95°C.
3. Zaustavite motor i uklonite element filtra za zrak.
4. Uklonite mlaznice za gorivo.
5. Okrećite radijastu osovinu motora.
6. Zavrnite vrh uređaja za ispitivanje kompresije 09351-27000 u otvor za mlaznicu za gorivo.
7. Okrenuti radilicu motora starterom i odrediti kompresiju na skali uređaja. Kompresija: 2942 kpa.
8. Ponovite korake 6-7 na preostalim cilindrima, pazeći da je pad tlaka za svaki od cilindara unutar prihvatljivih granica. Dopušteni diferencijalni tlak u cilindrima motora: 100 kpa.
9. Ako je kompresija niska u svim cilindrima, ulijte nekoliko kapi motornog ulja kroz otvore svjećica u cilindre i ponovite korake 6-8.
- ako dodavanje ulja povećava kompresiju, klipni prstenovi mogu biti istrošeni;
- ako kompresija ostane na istoj razini, možda su izgorjeli ventili ili je možda oštećena brtva glave motora.