1. Skrenite s kolnika i zaustavite se na sigurnom mjestu.
2. Postavite ručicu mjenjača u položaj «R» (automobilom s automatskim mjenjačem) ili prebacite u neutralni položaj (automobilom s automatskim mjenjačem) i zategnite ručnu kočnicu. Ako klima uređaj radi, isključite ga.
3. Ako rashladna tekućina curi ispod vozila ili para izlazi ispod haube, zaustavite motor. Ne otvarajte poklopac sve dok rashladna tekućina ne prestane teći ili para ispod poklopca. Ako nema vidljivih curenja rashladne tekućine ili para, ostavite motor uključen i provjerite radi li ventilator za hlađenje. Ako ventilator ne radi, zaustavite motor.
4. Provjerite je li pogonski remen vodene pumpe na mjestu. Ako je na mjestu, provjerite njegovu napetost. Ako je remen u redu, provjerite curi li rashladna tekućina iz hladnjaka, crijeva i ispod vozila (kondenzacija iz klima uređaja teče ispod parkiranog automobila, ako je uključen).
Upozorenje: Dok motor radi, uvjerite se da nema (ventilator, pogonski remen) kosa, ruke ili odjeća nisu zahvaćeni, što bi uzrokovalo ozljede.
Upozorenje (Samo dizel vozila): Nemojte izvoditi nikakve radove na sustavu ubrizgavanja goriva dok motor radi ili manje od 30 minuta nakon što je zaustavljen. Visokotlačna pumpa za gorivo, razvodnik goriva i visokotlačni vodovi za gorivo su još neko vrijeme pod visokim pritiskom nakon isključivanja. Mlaz goriva pod visokim pritiskom može uzrokovati ozbiljne ozljede ako sustav propušta. Osobe koje koriste srčane stimulanse ne smiju biti bliže od 30 cm od upravljačke jedinice sustava ubrizgavanja i ožičenja u motornom prostoru tijekom rada motora, jer. struja visokog napona u sustavu ubrizgavanja «zajednički rail» stvoriti jako magnetsko polje.
5. Ako pogonski remen vodene pumpe pukne ili rashladna tekućina iscuri, odmah zaustavite motor i obratite se najbližem Hyundai zastupniku za pomoć.
Upozorenje: Ne otvarajte poklopac hladnjaka dok je motor vruć. To može izbaciti rashladnu tekućinu iz hladnjaka, uzrokujući ozbiljne opekline.
6. Ako ne možete utvrditi uzrok pregrijavanja, pričekajte dok se motor ne ohladi na normalnu temperaturu. Zatim, ako dođe do curenja rashladne tekućine, pažljivo otvorite poklopac hladnjaka i dodajte tu količinu rashladne tekućine (pogledajte ovdje), tako da je njegova razina između oznaka na ekspanzijskom spremniku.
7. Pažljivo nastavite voziti, ponovno pazeći na znakove pregrijavanja. Ako se motor ponovno pregrije, kontaktirajte vašeg Hyundai trgovca za pomoć.
Pažnja: nagli pad razine rashladne tekućine ukazuje na curenje u rashladnom sustavu, što bi trebao popraviti vaš Hyundai zastupnik što je prije moguće.