Priprema za test
1. Provjerite sljedeće stavke prije testiranja:
- baterija instalirana u automobilu mora biti potpuno napunjena;
- Provjerite napetost pogonskog remena alternatora.
2. Okrenite ključ u bravi za paljenje u položaj «OFF».
3. Odvojite žicu od negativnog utikača akumulatorske baterije.
4. Spojite digitalni voltmetar između priključaka «S (L)» generator i «težina». Spojite pozitivnu sondu voltmetra na terminal «S (L)» generator.
5. Odvojite žicu od terminala «B» generator.
6. Spojite DC ampermetar s rasponom od 0-100 A u seriju između terminala «B» i žica odvojena od generatora. Provjerite je li negativna sonda ampermetra spojena na žicu odvojenu od generatora.
7. Spojite tahometar i žicu na negativni utikač akumulatorske baterije.
Ispitivanje
1. Provjerite je li skala voltmetra jasno vidljiva kako biste odredili vrijednost napona. Voltmetar bi trebao pokazivati napon baterije. Ako voltmetar pokazuje napon od 0 V, tada električni krug koji spaja terminal nije zatvoren «S (L)» alternator i pozitivni terminal akumulatora ili je osigurač pregorio.
2. Pokrenite motor i isključite sve električne potrošače.
3. Povećajte brzinu motora na 2500 min-1 i kada se struja smanji na manje od 10 A, očitajte napon na voltmetru.
Rezultat provjere
1. Ako napon odgovara traženoj vrijednosti, tada je regulator napona dobar i radi ispravno. Ako se napon razlikuje od potrebnog, tada je regulator napona ili generator neispravan.
Temperatura regulatora napona,°C | Podesivi napon, V |
–20 | 14,3–15,2 |
20 | 14,1–14,7 |
60 | 13,5–14,4 |
80 | 13,3–14,3 |
2. Nakon završetka testa ograničenja struje alternatora, pustite motor u praznom hodu i isključite paljenje.
3. Odvojite žicu od negativnog utikača akumulatorske baterije.
4. Uklonite tahometar, voltmetar i ampermetar.
5. Spojite žicu na terminal «B» generator.
6. Spojite žicu na negativni utikač akumulatorske baterije.