Ispitivanje
Upozorenje! Za testiranje odmrzivača stražnjeg stakla omotajte sondu voltmetra aluminijskom ili kositrenom folijom kako biste spriječili oštećenje vodljive trake odleđivača. Za određivanje prekida potrebno je pritisnuti foliju prstom i pomicati je po vodljivoj traci.
1. Pokrenite motor i uključite odleđivač stražnjeg stakla. Spojite negativni vod voltmetra na «težina» automobil. Spojite jedan vod voltmetra na sredinu svake vodljive trake stražnjeg odmrzivača. Voltmetar bi trebao pokazati napon od oko 6 V.
2. Ako voltmetar pokazuje napon od 12 V, tada vodljiva traka grijača ima otvor na strani između spojne točke voltmetra i strane grijača spojenog na «težina».
3. Ako voltmetar pokazuje napon ispod 0 V, tada vodljiva traka grijača ima otvor na strani između spojne točke voltmetra i strane grijača spojenog na pozitivni pol baterije.
4. Za određivanje točke prekida, pomaknite sondu duž vodljive trake grijača u odgovarajućem smjeru. Točka gdje se napon prikazan voltmetrom naglo promijenio je točka prekida.
5. Pomoću ohmmetra izmjerite otpor svake vodljive trake između bočnog terminala grijača i središta svake trake. Dio trake koji je prekinut imat će otpor dvostruko veći od otpora ostalih grijaćih traka.
Popravak vodljive trake grijača
1. Za popravak vodljive trake grijača pripremite sljedeće materijale i alate:
- vodljiva masa;
- fino dispergirana vodljiva masa;
- ljepljiva traka;
- otapalo;
- četka.
2. Obrišite otapalom područje stakla u blizini pukotine vodljive trake grijača i zalijepite trake ljepljive trake s obje strane vodljive trake.
3. Nanesite tri sloja vodljive mase u intervalima od 15 minuta. Uklonite ljepljivu traku i pričekajte da se vodljiva masa osuši. Nakon 24 sata, oštrim nožem uklonite višak vodljive mase.
Upozorenje! Nakon obnavljanja vodljive trake grijača, lagano navlaženom krpom očistite staklo duž trake grijača.