Povlačenje
1. Uklonite cijev za dovod zraka.
2. Uklonite stezaljke koje pričvršćuju tlačna i povratna crijeva na kućište upravljača.
3. Ispustite tekućinu iz hidrauličkog pogona servo upravljača.
4. Odvojite tlačnu glavu i povratna crijeva od kućišta prijenosa upravljača.
5. Odvrnite vijak koji spaja univerzalni zglob i osovinu zupčanika prijenosa upravljača.
6. Uklonite držač, poklopac za prašinu i montažnu ploču poklopca za prašinu.
7. Podignite automobil.
8. Skinite prednje kotače.
9. Uklonite rascjepke i odvrnite matice koje pričvršćuju osovine kuglastih zglobova krajeva spone za zglobove upravljača. Pomoću izvlakača 09568–31000 pritisnite klinove kuglastih zglobova krajeva spone od zglobova upravljača.
10. Uklonite desnu montažnu konzolu šipke stabilizatora.
11. Odvojite prednji ispušni lonac.
12. Odvrnite vijke i uklonite stezaljke pričvršćivanja prijenosne i tlačne glave i povratne cijevi upravljača.
13. Pomaknite upravljač i postavite ga na desnu stranu automobila.
Upozorenje! Prilikom skidanja upravljača pazite da ne oštetite zaštitne poklopce.
Pregled i prethodno podešavanje prije ugradnje
Pričvrstite upravljački mehanizam u stegu čije su čeljusti prekrivene mekim materijalom.
Upozorenje! Prilikom fiksiranja kormilarskog mehanizma u škripac omotajte kormilarski mehanizam krpom i pazite da ga ne oštetite pri stiskanju škripca.
Prednaprezanje zupčanika
1. Izmjerite predopterećenje okretanjem zupčanika posebnim alatom 09565-11100 za jedan okretaj svakih 4-6 sekundi. Također izmjerite početnu silu stalka. Prednaprezanje punog zupčanika: 0,6 - 1,3 Nm.
Upozorenje! Izmjerite predopterećenje za puni hod stalka.
2. Ako predopterećenje nije ispravno, najprije podesite zakretni moment čepa i ponovno provjerite predopterećenje zupčanika.
3. Ako podešavanje momenta utikača ne daje pozitivne rezultate, provjerite ili zamijenite elemente utikača.
Otpornost na deformaciju spone
1. Izvedite 10 otklona spone.
2. Pomoću dinamometra izmjerite silu koja se mora primijeniti da bi se deformirala spona. Sila otklona spone: 8–22 N.
3. Ako izmjerena vrijednost premašuje nazivnu vrijednost, zamijenite sklop spone.
Pažnja! Ako je izmjerena vrijednost ispod nazivne vrijednosti, a spona se okreće glatko i bez zračnosti, može se ugraditi na vozilo. Međutim, ako je izmjerena vrijednost ispod 4,3 N, zamijenite sponu.
Provjera mijeha
1. Vizualno pregledajte ima li mijeh oštećenja ili pogoršanja.
2. Provjerite je li zaštitni poklopac postavljen u ispravnom položaju.
3. Ako je mijeh neispravan, zamijenite ga.
Rastavljanje
1. Uklonite kraj spone sa spone.
2. Oštricom odvijača uklonite zaštitni poklopac kuglastog zgloba na kraju spone.
3. Uklonite vezicu koja učvršćuje mijeh.
4. Uklonite kopču koja učvršćuje mijeh.
5. Pomaknite mijeh na sponu.
Pažnja! Prilikom zamjene balona, provjerite ima li na upravljaču hrđe.
6. Skinite vodeću cijev s kućišta mjenjača.
7. Kada polako pomičete letvu, ispustite tekućinu iz kućišta upravljača.
8. Dlijetom uklonite sigurnosnu pločicu koja pričvršćuje spojnu šipku na nosač.
9. Uklonite propuh upravljača sa letve.
Upozorenje! Prilikom uklanjanja spone, pazite da ne okrenete zupčastu letvu.
10. Odvrnite protumaticu za pričvršćivanje čepa.
11. Pomoću ključa od 14 mm uklonite utikač s baze upravljača.
12. Uklonite oprugu, graničnik i čahuru s kućišta prijenosnika upravljača.
13. Odvrnite dva vijka i uklonite kućište ventila.
14. Koristeći oštricu odvijača, okrenite graničnik letve u smjeru kazaljke na satu dok kraj pričvrsnog prstena ne izađe iz utora u kućištu prijenosnika upravljača.
15. Kada kraj sigurnosnog prstena izađe iz rupe u kućištu cilindra letve, pomoću oštrice odvijača okrenite graničnik upravljača u smjeru suprotnom od kazaljke na satu i uklonite sigurnosni prsten.
16. Uklonite O-prsten s čahure nosača.
17. Uklonite uljni o-prsten s čahure zupčaste letve.
18. Izvadite tijelo ventila iz kućišta plastičnim čekićem.
19. Pomoću posebnog alata 09565–21000 uklonite uljnu brtvu i kuglični ležaj s kućišta ventila.
20. Skinite kuglični ležaj s kućišta prijenosnika upravljača.
Upozorenje! Pazite da ne oštetite cilindar ventila u kućištu upravljača.
21. Pomoću posebnih alata 09573–21200, 09555–21000 uklonite uljnu brtvu s kućišta prijenosnika upravljača.
Upozorenje! Pazite da ne oštetite cilindar letve u kućištu upravljača.
Provjera stalka
1. Provjerite ima li zupčanika na stalku oštećenja ili istrošenosti.
2. Provjerite ima li oštećenja na kontaktnim površinama uljne brtve.
3. Provjerite ima li zupčaste letve savijene ili uvrnute.
4. Provjerite je li O-prsten oštećen ili istrošen.
5. Provjerite ima li uljne brtve oštećenja ili istrošenosti.
Provjera ventila zupčanika
1. Provjerite ventil zupčanika na oštećenje ili istrošenost zubaca.
2. Provjerite ima li oštećenja na kontaktnim površinama uljne brtve.
3. Provjerite je li O-prsten oštećen ili istrošen.
4. Provjerite ima li uljne brtve oštećenja ili istrošenosti.
Provjera ležaja
1. Provjerite ima li ležaja zaglavljivanja ili neuobičajene buke dok se okreće.
2. Provjerite ima li ležaja prekomjernu zračnost.
3. Provjerite nedostaje li igličasti ležaj.
Ostale provjere
1. Provjerite ima li oštećenja na površini cilindra kućišta prijenosnika upravljača.
2. Provjerite oštećenje, starenje i pukotine na zaštitnom poklopcu.
Skupština
1. Podmažite kliznu površinu uljne brtve zupčanika. Preporučeno mazivo: PSF-3.
2. Ugradite obrnutu pločicu i uljnu brtvu u kućište prijenosnika upravljača u položaj prikazan na slici.
3. Podmažite kliznu površinu uljne brtve čahure zupčaste letve. Preporučeno mazivo: PSF-3.
4. Ugradite uljnu brtvu u čahuru prijenosnika upravljača.
5. Podmažite O-prsten i ugradite ga u čahuru nosača.
6. Podmažite zube letve. Preporučeno mazivo: SAE J310, NLGI #2.
Upozorenje! Nemojte mašću blokirati otvor za ventilaciju na stalku.
7. Ugradite zupčastu letvu u kućište upravljača. Zatim postavite čahuru i graničnik zupčanika.
8. Pritišćite graničnik zupčaste letve dok se ne pojavi utor i okrećući graničnik, postavite pričvrsni prsten.
Upozorenje! Osigurač se ne smije vidjeti kroz rupu u kućištu nosača.
9. Pomoću posebnog alata ugradite uljnu brtvu i kuglični ležaj u tijelo ventila.
10. Podmažite sklop ventila uljem i preporučenom mašću i ugradite ga u kućište upravljača.
11. Podmažite uljem i ugradite brtvu u tijelo ventila pomoću posebnog alata. Ugradite sklop kućišta ventila s O-prstenom u kućište prijenosnika upravljača.
12. Postavite podlošku za zaključavanje i propuh upravljača i na dva mjesta zabrtvite prsten podloške.
- 1. Poravnajte jezičce sigurnosne podloške s urezima na kućištu prijenosnika upravljača.
- 2. Uvijek koristite novu podlošku.
13. Ugradite čahuru, graničnik i oprugu redoslijedom prikazanim na slici. Prije ugradnje nanesite brtvilo na navojni dio čepa.
14. Centrirajte letvu i zupčanik i postavite čahuru, graničnik i oprugu. Prije ugradnje nanesite brtvilo na navojni dio čepa. Pomoću posebnog alata zategnite čep momentom od 15 Nm. Otpustite poklopac za 30-60°i zategnite sigurnosnu maticu na točan moment. Moment pritezanja: 50–70 Nm.
15. Zategnite vodeću cijev na potrebni moment zatezanja i postavite gumeni element na ljepilo.
16. Podmažite mijeh i postavite ga u utor spone. Preporučeno mazivo: silikonska mast.
17. Pričvrstite valoviti zaštitni poklopac s novim prstenom.
18. Provjerite da mijeh nije uvrnut.
19. Napunite zaštitnu čizmu mazivom, postavite je na kuglasti zglob kraja spone i pričvrstite pričvrsnim prstenom.
Preporučeni materijal:
- O: POLY LUB GLY 801 KB ili ekvivalent
- B: SHOWA SUNLIGHT MB2 ili ekvivalent
- Zaštitna torbica: THREE BOND
20. Uspostavite upravljački gaz tako da je duljina lijevog i desnog upravljačkog gaza identična. Duljina kormila: 204,5 mm.
21. Provjerite predopterećenje zupčanika.
Montaža
1. Na desnoj strani vozila postavite upravljački mehanizam.
2. Postavite poklopac za prašinu i ploču.
3. Pričvrstite poklopac za prašinu i ploču novom stezaljkom.
4. Spojite osovinu prijenosnika upravljača na osovinu upravljača.
5. Daljnja instalacija provodi se obrnutim redoslijedom uklanjanja.
6. Odzračite hidraulički pogon servo upravljača.