Povlačenje
Uklonite držač crijeva kočnice, konektor žice senzora (A) brzina kotača (vozila sa ABS-om) i stabilizator.
Pomoću graničnika glavčine uklonite maticu pogonskog vratila kotača.
Uklonite maticu koja pričvršćuje klin kuglastog zgloba donje ruke na podupirač prednjeg ovjesa.
Pomoću izvlakača uklonite klin kuglastog zgloba s zgloba upravljača.
Otpustite maticu koja pričvršćuje klin kuglastog zgloba na kraju spone (1) na prednji ovjes (2). Pomoću izvlakača uklonite klin kuglastog zgloba s zgloba upravljača.
Pomoću alata gurnite dršku pogonskog vratila iz glavčine.
Modeli s ručnim mjenjačem: Nakon otpuštanja vijka i uklanjanja rascjepke, uklonite pogonsku osovinu kotača iz mjenjača.
Modeli s automatskim mjenjačem: umetnite polugu (3) između kućišta mjenjača (4) i pogonsko vratilo kotača (2) (Kućište CV zgloba), kao što je prikazano na slici i gurnite osovinu iz mjenjača. Nemojte oštetiti brtvu.
Zabranjeno je izvlačenje pogonske osovine bez nosača; takva operacija će oštetiti CV zglob (tip TJ)
Ako trebate premjestiti automobil na drugo mjesto (ležaj mora biti opterećen težinom automobila), zatim privremeno zategnite maticu alatom kao što je prikazano na slici.
Nakon što ste izbili rascjep, uklonite pogonsko vratilo desnog kotača iz mjenjača (vozila s ručnim mjenjačem).
Uklonite pogonsko vratilo kotača iz mjenjača (automobili s automatskim mjenjačem).
Uklonite osigurač s osovine (automobili s automatskim mjenjačem).
Pažnja: Kod vozila s ABS-om, prilikom skidanja i ugradnje pogonske osovine kotača, potrebno je posebno paziti da se ne oštete rotori senzora brzine kotača montirani na vanjskim kućištima CV zglobova (BJ tip).
Montaža
Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom, uzimajući u obzir sljedeće:
Ugradite pogonsko vratilo kotača u glavčinu i u mjenjač. Prilikom postavljanja pogonske osovine u mjenjač, namažite utore osovine na strani mjenjača mašću i provjerite je li rupa za klin na kraju pogonske osovine poravnata s onom na osovini mjenjača. Ako se ove rupe ne poravnaju, okrenite pogonsku osovinu kotača za 180°i ponovno pričvrstite pogonsku osovinu kotača na osovinu mjenjača.
Oprez: Zbog neparnog broja klinova na pogonskom vratilu kotača, kada se pogonsko vratilo kotača zakrene za 180°, rupa za iglu s prorezom bit će pomaknuta za pola promjera rupe za iglu.
Nanesite brtvilo na rascjep i zatim ga umetnite u rupu na pogonskom vratilu kotača. Nakon ugradnje igle, nanesite brtvilo na obje strane rupa za igle kako biste ih potpuno zatvorili.
Podloška za pričvrsnu maticu pogonskog vratila mora biti postavljena s konveksnom stranom prema matici.
Zategnite pričvrsnu maticu pogonskog vratila pomoću moment ključa.
Ugradite držač crijeva kočnice, konektor žice osjetnika brzine kotača (vozila sa ABS-om) i stabilizator.
Spojite kabel brzinomjera, okvir za zaštitu od prevrtanja i bočni donji poklopac.