HyundaiBook.ru
Ремонт Chevrolet Ремонт Honda Ремонт Toyota Ремонт Land Rover Ремонт VAZ Ремонт Renault Ремонт Nissan
Hrvatski Русский
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
ČlanciMapaKontaktiTraži:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Ostalo
Elantra 1 (1990-1995) Elantra 3 (2000-2006)
Glavna > Elantra > J1 (1990-1995) > Prijenos >

Automatski mjenjač automobila Hyundai Elantra 1

.

Opći opis automatskog mjenjača
Automobili mogu biti opremljeni automatskim mjenjačem. Automatski mjenjač ima četiri raspona stupnjeva prijenosa za naprijed koji se automatski prebacuju. Za procjenu...

Automatski mjenjač — uklanjanje i ugradnja
Ispustite ulje iz mjenjača. Skinite donji zaštitni poklopac, filtar zraka, bateriju i njegov nosač. Nakon odvrtanja matice, odvojite kabel koji povezuje polugu mjenjača...

Provjera razine radne tekućine (ulja)
Održavanje ispravne razine ulja ključno je za pravilan rad automatskog mjenjača. Stoga provjeru treba napraviti točno nakon 3-4 mjeseca. Mjerna šipka se nalazi u...

Filter ulja — zamjena
Preporuča se zamijeniti filtar i isprati posudu mjenjača zajedno s promjenom tekućine.

Zamjena tekućine u mjenjaču
Tekućina se obično mijenja svakih 60 tisuća km. Podignite prednji dio automobila. Odvrnite čep za odvod i ispustite tekućinu. Vratite čep za odvod na mjesto. Odvijte...

Provjera rada automatskog mjenjača
Nepravilan rad mjenjača može biti uzrokovan sljedećim razlozima: prilagodba loše kvalitete; kvarovi u hidrauličkim ili mehaničkim sustavima; kvarovi u računalu ili...

Mehanizam za blokiranje pokretača — provjerite
Kasniji modeli automobila Ako dolje opisani uvjeti nisu ispunjeni, podesite kabel brave za paljenje. Ako je papučica kočnice pritisnuta do kraja, ključ za paljenje je u...

Mehanizam za blokiranje promjene načina rada — provjerite
Kasniji modeli automobila Ako dolje opisani uvjeti nisu ispunjeni, podesite sajlu za zaključavanje mjenjača. Ako je papučica kočnice pritisnuta do kraja i ključ za...

Prekidač za odabir i upravljački kabel — podešavanje
Postavite ručicu mjenjača u položaj N. Nakon što otpustite matice za podešavanje (strelice) koje pričvršćuju kabel na polugu upravljačkog mehanizma, odspojite kabel....

Kickdown mehanizam — podešavanje
Očistite područje oko mehanizma i sam mehanizam. Nakon uklanjanja osigurača, uklonite prekidač kickdown. Pomoću alata olabavite sigurnosnu maticu. Zategnite vijak za...

Tlak radne tekućine — podešavanje
Ispustite tekućinu za prijenos. Skinite korito ulja, filter i senzor temperature tekućine. Skinite sklop tijela ventila. Položaj elektromagnetnih ventila u kućištu...

Kodovi pogrešaka — čitanje
Kodovi kvarova čitaju se s dijagnostičkog konektora automatskog mjenjača pomoću posebne dijagnostičke opreme Oprez: odspajanjem baterije brišu se svi pohranjeni DTC-ovi....

Pretvarač zakretnog momenta — testiranje na potpuno kočenom automobilu
Provjera se provodi kako bi se odredila najveća brzina radilice motora s potpuno zaustavljenom izlaznom osovinom kutije u rasponima D i R. Vrijednost ove frekvencije...

Poluga mjenjača — test
Provjerite lakoću i glatkoću pomicanja poluge mjenjača i njegovu fiksaciju u svakom položaju. Provjerite indikator položaja ručice mjenjača, koji bi trebao odgovarati...

Komande automatskog mjenjača — uklanjanje i ugradnja
Komande automatskog mjenjača (raniji modeli) 1 - upravljački kabel; 2 - jedinica za blokiranje solenoida; 3 - upravljačka poluga; 4 - tijelo poluge; 5 - kabel za...

Vučna vozila s automatskim mjenjačem
Kada se vozilo vuče, ručica mjenjača mora biti u položaju N. Maksimalna brzina vuče: 50 km/h. Maksimalni domet vuče: 50 km. Kod vuče na velike udaljenosti potrebno je...

Ovaj odjeljak je dostupan na ruski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Dodajte na društvenu mrežu:
Veza u različitim formatima na ovaj odjeljak
TextHTMLBB Code
Elantra 3 (2000-2006) 
  • Korisnički priručnik
  • Upravljački uređaji
  • Audio sustav
  • Pokretanje motora i vožnja
  • Greške u transportu
  • Održavanje i njega
  • Tehnički podaci
  • Motor i sustavi
  • Benzinski motori
  • Dizelski motori
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Smanjenje toksičnosti
  • Sustav paljenja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Ovjes automobila
  • Upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Sustav klima uređaja
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Svjetla i rasvjeta
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
Elantra 1 (1990-1995) 
  • Opći podaci
  • Uvod u priručnik
  • Održavanje
  • Motor i sustavi
  • Manji popravak motora
  • Remont motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Sustav paljenja
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Pogonska vratila
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanje
  • Kotači i gume
  • Rješavanje problema
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Dijelovi tijela
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Uređaji za napajanje
  • Grijanje i klimatizacija
  • Električni krugovi
HyundaiBook.ru © 2018-2023 · Mobilna verzija · Mapa stranice: BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Administracija · Pretraživanje web mjesta Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix · Vlasnici Hyundaija · Автоновости о Hyundai · Газовое оборудование · Диагностика авто на СТО · Двигатели D4AF, D4AK, D4AE