Pažnja: Na motorima sa sustavom paljenja bez razdjelnika nije potrebno podešavati vrijeme paljenja.
Za lakšu provjeru trenutka paljenja preporuča se označiti remenicu radilice i štitnik zupčastog remena.
Za provjeru i podešavanje vremena paljenja potreban je tahometar.
Zagrijte motor na radnu temperaturu i ugasite ga.
Isključite sve električne potrošače.
Postavite mjenjač u neutralni položaj, povucite ručnu kočnicu. Kod automatskog mjenjača postavite ručicu u položaj P.
Spojite tahometar i stroboskop prema uputama proizvođača. Ako je svitak paljenja ugrađen u razdjelnik paljenja na automobilu, a tahometar nije ugrađen, tada se signal brzine može ukloniti kao što je prikazano na slici.
Pokrenite motor i ostavite ga da radi u praznom hodu.
Provjerite broj okretaja. Podesite broj okretaja u minuti ako je izvan 700-900 okretaja u minuti.
Usmjerite stroboskop na oznaku TDC na remenici radilice.
Vrijeme paljenja je ispravno postavljeno ako je, kada se stroboskopska lampica upali, rizik na remenici radilice nasuprot željenoj oznaci na kućištu zupčastog remena.
Ako se oznake vremena paljenja ne podudaraju, otpustite steznu maticu razdjelnika paljenja i podesite vrijeme paljenja okretanjem razdjelnika paljenja.
Pričvrstite razdjelnik paljenja silom od 10 Nm.
Isključite mjerne uređaje pri isključenom kontaktu.
Na servisima se dodatno provjerava inercijalna i vakuumska korekcija vremena paljenja pri različitim brzinama motora.
Rane godine modela:
- Na vozilima sa servo upravljačem, postavite upravljač na «direktno».
- Spojite mjerač brzine motora i stroboskop prema uputama proizvođača.
- Umetnite spajalicu u dijagnostički utor.
- Spojite mjerač brzine motora.
Napomena: Na nekim motorima očitanje se mora pomnožiti s 2 da bi se dobila prava brzina motora.
- Provjerite broj okretaja. Trebao bi biti unutar 850+100 okretaja u minuti. U suprotnom provjerite kontrolu brzine u praznom hodu.
- Isključite paljenje.
- Izvadite utikač iz terminala za podešavanje vremena paljenja, spojite terminal na masu pomoću pomoćne žice.
- Pokrenite motor, ostavite ga da radi u praznom hodu.
- Provjerite vrijeme paljenja,
- Ako je vrijeme paljenja izvan tolerancije, lagano otpustite maticu osjetnika položaja radilice. Podesite vrijeme paljenja okretanjem senzora.
- Zategnite pričvrsnu maticu.
- Isključite paljenje i uklonite pomoćnu žicu. Stavite poklopac na utičnicu instalacije paljenja.