Glavni elementi PVC sustava motora s ubrizgavanjem goriva
1 - pročišćivač zraka;
2 - zračni kanal;
3 - ventilacijsko crijevo;
4 - poklopac glave cilindra;
5 - separator ulja;
6 - PVC ventil;
7 - ventilacijsko crijevo;
8 - usisni razvodnik.
Pozitivna ventilacija kućišta zatvorene petlje osigurava povrat nepotpuno izgorjelog goriva (prolazeći u kućište radilice, zaobilazeći klipne prstenove) natrag u usisnu granu kako bi se ponovno spalio sa smjesom zraka/goriva.
Ventil (poznat kao PVC ventil) regulira protok zraka u kolektor prema stupnju vakuuma u njemu. Kod dovoljno širokog otvora prigušnih ventila navedeni ventil je potpuno otvoren. Međutim, u praznom hodu, pri maksimalnom vakuumu u razvodniku, PVK ventil smanjuje protok zraka kako ne bi nepotrebno djelovao na malu količinu smjese koja prolazi u motor.
Kod potpuno otvorene leptiraste zaklopke, s povećanjem volumena plina koji ulazi u kućište radilice i smanjenjem stupnja vakuuma u razvodniku, dotok kroz PVK ventil postaje nedovoljan. Pod tim uvjetima, višak pare se usisava u pročistač zraka i ulazi u motor zajedno sa svježim zrakom. Blokirani ventil ili crijevo može uzrokovati grubi prazan hod, zastoj motora ili nizak broj obrtaja u praznom hodu, prodor ulja u motor i/ili nakupljanje šljake i naslage ulja u motoru i pročistaču zraka Propušteni ventil ili crijevo može uzrokovati nepravilan prazan hod ili zaustaviti motor.
Ispitivanje
PVK provjera se provodi kada motor radi u praznom hodu (nakon zagrijavanja).
Skinite PVC ventil s rukavca bez odvajanja od crijeva. (Većina ventila je utisnuta u čahure, ali neki imaju navoje i uvijaju se u čahure.)
Za provjeru vakuuma, stavite palac na kraj stabla ventila.
Ako nema vakuuma, provjerite jesu li crijeva ili mlaznice začepljene. Ako su mlaznice čiste, onda je ventil neispravan.
Dok je motor ugašen, uklonite PVC ventil, protresite ga, slušajući zvuk iz igle unutar njega. Nema zvuka koji znači da je igla zaglavljena i da ventil treba zamijeniti.
Ako ventil ima navoj, preporučljivo je koristiti tanku žicu koja se umetne u ventil (1) na strani s navojem kako biste provjerili kretanje klipa. Ako se ne osjeti pomicanje, ventil se mora zamijeniti.
Pažnja: motor koji radi bez ventilacije kućišta radilice može se brzo pokvariti. Važno je provjeriti i zamijeniti PVC ventil u redovitim intervalima.
Skidanje i ugradnja
Skinite PVC ventil s rukavca. Odvojite crijevo od ventila. Zabilježite koja je strana ventila umetnuta u razvodnik.
Provjerite ima li na crijevu pukotina, savijanja i začepljenja.
Provjerite mlaznicu (na koji je crijevo pričvršćeno) za blokadu.
Normalno funkcioniranje PVC sustava ovisi o nepropusnosti motora. Provjerite PVC sustav u sljedećim slučajevima:
- nestabilan rad motora u praznom hodu, čiji se uzroci ne mogu pripisati uobičajenom kršenju vakuuma ili problemu s dovodom goriva;
- infiltracija zraka kroz nepropusnu čahuru ventila, brtve kartera ulja ili čak prednje i stražnje brtve kartera;
- prekomjerna kontaminacija pročistača zraka s malom kilometražom;
- primjetna kontaminacija motornog ulja zbog razrjeđivanja goriva puno prije planirane izmjene ulja.
Oprez: Motori s jako istrošenim prstenovima i/ili brtvama ventila mogu doživjeti tako veliko ispuhivanje plina da PVK sustav to možda neće moći podnijeti.