Skinite alternator i remen servoupravljača.
odvrnuvši vijak (1) i okretanjem zasuna (2), olabavite zatezač remena A/C kompresora.
Uklonite zatezač i remen.
Uklonite vodenu pumpu i remenice servoupravljača.
Uklonite remenicu radilice.
Prednji elementi motora 1.6L i 1.8L
1 - pogonski remen kompresora klima uređaja;
2 - uređaj za zatezanje;
3 - donji poklopac;
4 - remenica radilice;
5 - pogonski remen generatora;
6 - pumpa rashladnog sredstva pogonskog remena;
7 - remenica pumpe rashladne tekućine;
8 - gornji poklopac.
Uklonite gornji i donji poklopac remena bregastog vratila.
Označite i odspojite žice i stopice (1) svjećice.
Uklonite poklopac bloka cilindra (2) i njegovu brtvu (3).
Okrećite radilicu u smjeru kazaljke na satu dok se sve oznake ne poravnaju. Oznake na zupčanicima bregastog vratila moraju biti poravnate s gornjom površinom glave cilindra, a klinovi u sredini zupčanika bregastog vratila moraju biti usmjereni prema gore. U tom će položaju klip prvog cilindra biti u TDC takta kompresije.
Skinite zatezač.
Uklonite zupčasti remen.
Pažnja: Ako se ovaj remen ponovno postavlja, mora biti označen strelicom koja pokazuje smjer vrtnje.
Oznake poravnanja zupčastog remena
A, B, C - oznake ugradnje;
1 - zupčanik ispušne bregaste osovine;
2 - tiple (klinovi);
3 - zupčanik usisne bregaste osovine;
4 - glava cilindra;
5 - zupčanik radilice;
6 - zupčanik pumpe za ulje.
Dok držite bregasto vratilo da se ne okreće, odvrnite pričvrsne vijke i uklonite zupčanike.
Otpustite maticu zupčanika pumpe za ulje.
Skinite čep s bloka cilindra s lijeve strane.
Umetanje odvijača (1) ili odgovarajuću šipku u rupu, blokirajte lijevu osovinu za ravnotežu (2) od okretanja.
Potpuno odvrnite maticu i uklonite zupčanik pumpe za ulje.
Nakon otpuštanja vijka koji pričvršćuje zupčanik desnog balansnog vratila, uklonite zatezni valjak i zupčasti remen (1).
Uklonite zupčanik radilice (2).
Ispitivanje
Pogledajte odgovarajući odjeljak u prethodnom poglavlju.
Montaža
Provjerite istrošenost i oštećenje zupčanika, pomoćnih remenica.
Provjerite lakoću rotacije zateznih i premosnih valjaka. Zamijenite ako je potrebno.
Nakon što provjerite ima li podizača zatezača istrošenosti i oštećenja, izmjerite izbočenu duljinu potisne poluge. Trebao bi biti 12 mm. Ako je duljina kraća, zatezač se mora zamijeniti.
Ugradite pogonski zupčanik balansnog vratila (1) na koljenastom vratilu (2) u skladu s crtežom.
Nakon što ste odstojnik prekrili tankim slojem motornog ulja, postavite ga na desno ravnotežno vratilo, zatim na ovo vratilo postavite zupčanik i zategnite pričvrsne vijke prirubnice.
Poravnajte oznake podudaranja (1) i (2) zupčanici s pripadajućim pokazivačima.
Ugradite razvodni remen i zateznu remenicu balansnog vratila (1).
Vijak (2) mora biti usmjeren kao što je prikazano na slici.
Zategnite zupčasti remen i zategnite pričvrsni vijak.
Provjerite napetost remena (A) (otklon 5-7 mm). Otpustite vijak ako je potrebno (2) i okretanjem valjka (1), podesite položaj remena.
Ispravno ugradite zupčanike (1), (2) i prirubnica (3) na koljenastom vratilu (4).
Umetnite odvijač ili odgovarajuću šipku u rupu u bloku cilindra kako biste spriječili okretanje balansne osovine.
Ugradite zupčanike i bregaste osovine pumpe za ulje. Zategnite pričvrsne vijke.
Pritisnite gurač zatezača i, poravnavajući rupe gurača i kućišta, umetnite žičani klin (1).
Ako je potrebno, uklonite zatezač i pritisnite klip u stegu.
Podesite položaj zateznog valjka, dok su rupe za igle (1) mora biti lijevo od vijka (2), a nosač valjka mora biti naslonjen na zatezač (3).
Okrenite usisne zupčanike (I) i matura (II) ventile tako da im ključevi (1) i (2) bili okrenuti prema gore. Zatim poravnajte oznake (A).
Pažnja. Nemojte brkati zupčanike, kao oznake (1) i (2) pomak od ključa.
Ugradite zupčanike radilice i pumpe za ulje tako da budu oznake poravnanja (B) i (U) postavljen kao što je prikazano na slici.
Zupčasti remen se postavlja sljedećim redoslijedom:
- zupčanik radilice;
- uređaj za istezanje;
- zupčanik pumpe za ulje;
- zaobilazni valjak;
- zupčanik usisne bregaste osovine;
- zupčanik ispušne bregaste osovine (prije stavljanja, potrebno je okrenuti ovaj zupčanik za jedan zub u smjeru kazaljke na satu dok se oznaka poravnanja glave cilindra ne poravna).
Redoslijed navlačenja zupčastog remena
Okretanje zatezača (2) u smjeru strelice, lagano zategnite remen i zategnite središnji vijak (A).
Okrenite radilicu najprije 1/4 okretaja suprotno od kazaljke na satu, a zatim u suprotnom smjeru dok se sve oznake poravnanja ne poravnaju (TDC).
Nakon uklanjanja čepa sa stražnjeg poklopca zupčastog remena, uvrnite specijalni alat u rupu dok se ne zaustavi u nosaču zatezača.
Nakon što odvrnete središnji vijak zatezača, zategnite zupčasti remen.
Dok držite remenicu zatezača pomoću alata i moment ključa, zategnite središnji vijak ispravnim momentom.
Uvrnite alat dok ne dodirne držač zatezača.
Nakon toga okrenite učvršćenje još 2,5-3 okretaja. U tom slučaju, potiskivač uređaja za zatezanje mora se utopiti na potrebnu vrijednost (4±0,5 mm).
Umetnite čep (1) u rupu na stražnjem poklopcu zupčastog remena.
Postavite poklopce zupčastog remena i zategnite pričvrsne vijke. Nemojte brkati vijke poklopca - imaju različite duljine (duljina vijaka prikazana je na slici).