Ispitivanje
Unatoč prisutnosti lampice upozorenja za temperaturu u nuždi i razinu rashladne tekućine, ne biste se trebali potpuno oslanjati na nju i s vremena na vrijeme provjeravati razinu rashladne tekućine u ekspanzijskom spremniku u motornom prostoru.
Ispravna provjera razine rashladnog sredstva može se izvršiti samo kada je motor zaustavljen. Razina tekućine vidljiva je kroz prozirni spremnik čak i kada je poklopac zatvoren. Kada je motor hladan, trebao bi biti malo iznad oznake «LOW» ekspanzijska posuda. Kad je motor zagrijan, razina bi trebala biti još viša, ali ne smije prijeći granicu «FULL».
Dopunjavanje
Primjetan gubitak rashladne tekućine ukazuje na kvar ili oštećenje. Rashladno sredstvo se ne troši niti isparava iz zatvorenog rashladnog sustava. Tek kada se motor pregrije, nešto rashladne tekućine može izaći kroz čep hladnjaka.
Prilikom otvaranja poklopca hladnjaka (1) zagrijan motor ima rizik od opeklina od vruće pare, stoga morate biti oprezni.
Prvo okrenite čep kroz krpu ili rukavicu i ispustite višak tlaka u rashladnom sustavu. Tek tada potpuno odvrnite čep
Ako se pije voda, rashladna tekućina se postupno razrjeđuje, pa rashladnu tekućinu morate dopuniti.
Nemojte dodavati tekućinu iznad oznake, jer se tekućina širi kada se zagrije, a višak istječe iz sustava.
Male količine tekućine mogu se dodati u spremnik i kada je motor topao i kada je motor hladan.
Uz značajan gubitak tekućine i topli motor, hladna tekućina se ne smije dodavati u ekspanzionu posudu, jer to može dovesti do savijanja glave motora ili pukotine u bloku cilindra.