Tipični kvarovi rashladnog sustava su curenje i nedovoljna učinkovitost hlađenja motora.Prvi je zbog oštećenja crijeva i njihovih spojeva, brtve pumpe tekućine, oštećenja brtvila, pukotina, a drugi je zbog kvara ventilatora, kvarovi pumpe za vodu, neispravnost termostata, unutarnja i vanjska kontaminacija radijatora kao rezultat stvaranja kamenca.
Znakovi kvara u rashladnom sustavu su pregrijavanje motora i ključanje rashladne tekućine u hladnjaku, ako nisu posljedica dugotrajnog i velikog opterećenja motora ili nepravilnog podešavanja sustava paljenja ili napajanja.
Algoritam za rješavanje problema s termostatom
Pažnja: Indikatorska šipka slična je običnoj šipki i sadrži materijal s određenim kemijskim dodacima koji osiguravaju zadanu točku taljenja. Stavljanjem vrećice s olovkom na 88°C i 100°C na kućište termostata možete provjeriti temperaturu odziva termostata. Te bi se vrećice trebale rastopiti kada rashladna tekućina dosegne 88°C odnosno 100°C. Ove temperature određuju radni raspon termostata. Stoga, ako nema cirkulacije, to znači da je termostat možda neispravan.