Promjena motornog ulja
Za promjenu motornog ulja morate imati sljedeće zamjenske dijelove:
- U slučaju da ulje nije isisano: bakreni brtveni prsten vijka za ispuštanje ulja.
- Filtar ulja prikladan za odgovarajući model i godinu proizvodnje.
- Motorno ulje.
Razina ulja treba biti između oznaka MAX i MIN na kraju šipke.
Zamjena ulja se vrši ovisno o vrsti motora u različitim intervalima, prema «Plan usluge». Istodobno se mijenja i filter ulja. U teškim radnim uvjetima: često paljenje hladnog motora i vrlo prašnjave ceste, ulje i filter ulja treba mijenjati češće. Ulje se može aspirirati kroz sondu (na benzinskim postajama) i cijev za mjerenje ulja.
Ispuštanje ulja
Zagrijte motor na radnu temperaturu (temperatura rashladnog sredstva 80-90°C).
Podignite automobil u vodoravni položaj.
Otvorite poklopac spremnika za ulje.
Odvijte čep za ispuštanje ulja na koritu ulja i ispustite ulje iz motora u pripremljenu posudu.
Prisutnost metalnih strugotina u ispuštenom ulju ukazuje na oštećenje, primjerice, ležajeva radilice ili klipnjača. Nakon popravka motora dobro isperite uljne kanale.
Odvijte filter ulja koji se nalazi ispred motornog prostora
Punjenje uljem
Zategnite odvodni čep snagom od 40 Nm.
Podmažite površinu O-prstena s malom količinom čistog motornog ulja (1) novi filter.
Rukom zavijte novi filter ulja koji odgovara modelu vozila. Nakon što brtva filtra za ulje dođe u kontakt s blokom motora, zategnite filtar još pola okreta s momentom zatezanja od 15 Nm.
Ulijte novo ulje kroz otvor za punjenje ulja na glavi motora. Provjerite razinu motornog ulja pomoću šipke za mjerenje ulja.
Ulijte ½ litre manje ulja, zagrijte motor i nakon nekoliko minuta provjerite razinu ulja mjernom šipkom i po potrebi dolijte. Usisajte višak ulja.
Provjerite zategnutost odvodnog čepa i filtra za ulje, pažljivo ih zategnite ako je potrebno.
Nakon zaustavljanja toplog motora ponovno provjerite razinu ulja, po potrebi ispravite.
Preporuča se da prilikom zamjene stalno dolijevate ulje iste vrste i iste marke.