Rastavljanje
1. Odvrnite vijke pričvršćivanja vodećeg zupčanika i uklonite ga iz kućišta diferencijala.
2. Korištenje posebnog alata (09433-21000) uklonite ležaj.
3. S bušilicom umetnutom u rupu "A", izbijte zatik za zaključavanje.
4. Uklonite osovinu satelita, satelita i podložaka.
5. Uklonite bočne zupčanike i odstojnike. Ne miješajte brzine (i odstojnici), instaliran s desne i lijeve strane.
Skupština
1. S razmaknicama na stražnjoj strani bočnih zupčanika diferencijala, ugradite zupčanike u kućište diferencijala. Prilikom ponovne upotrebe dijelova, ponovno ih postavite u njihov izvorni položaj u skladu s oznakama koje ste napravili tijekom rastavljanja.
Ako koristite nove zupčanike vratila, postavite odstojnike srednje debljine 1,0 mm.
2. Ugradite podloške na stražnje strane satelita. Ugradite satelite u kućište diferencijala, zatim unesite osovinu satelita.
3. Izmjerite zazor između poluaksijalnih zupčanika i satelita.
Razmak bi trebao biti 0,025-0,150 mm, au dvoslojnim zupčanicima desne i lijeve strane razmak bi trebao biti isti. Ako je razmak izvan specifikacije, rastavite mehanizam i ponovno ga sastavite koristeći druge odstojnike koji osiguravaju normalni razmak.
- Nazivna vrijednost - 0,025-0,150 mm
4. Ugradite zatik za zaključavanje satelitske osovine u smjeru prikazanom na slici. Nakon ugradnje klin ne smije stršati više od 3 mm.
Mjera opreza. Zatik za zaključavanje ne može se ponovno upotrijebiti.
5. Utisnite ležajeve u oba kraja kućišta diferencijala. Prilikom postavljanja ležajeva pritisnite unutarnje prstenove. Ne opterećujte vanjske prstenove ležajeva.
6. Ugradite pogonski zupčanik diferencijala na kućište.
7. Nanesite tekućinu za automatski mjenjač na vijke i zategnite ih ispravnim momentom.
- Moment pritezanja - 130-140 Nm