Pripremni radovi
1. Uravnotežite kotače i provjerite tlak zraka u gumama.
2. Provjerite odstupanje ležaja kotača.
3. Provjerite udah pričvršćivanja sferne potpore i rotacijskih šaka.
4. Potpuno ispraznite prtljažnik i iskrcajte sve putnike.
5. Nekoliko puta protresite prednji dio automobila kako biste provjerili rad amortizera.
Napomena: provjera i podešavanje moraju se provoditi strogo u sljedećem redoslijedu: uzdužni nagib osi rotacije → nagib → konvergencija.
Provjera osi kotača
6. Izmjerite vrijednost koraka osi rotacije pomoću posebne opreme. Nazivna vrijednost: 4°00'±30' (na površinu ceste); 4°30' (na tijelo). Ako je izmjerena vrijednost izvan navedenog raspona, provjerite dijelove prednjeg ovjesa i po potrebi zamijenite oštećeni element.
Pažnja: vrijednost uzdužnog nagiba osi rotacije određena je konstrukcijom vozila i ne može se podešavati. Kršenje ovog kuta ukazuje na neispravnost ovjesa ili elemenata karoserije.
Provjera i podešavanje nagiba
Pažnja: Prednji ovjes je dizajniran tako da nije potrebno podešavanje nagiba.
7. Izmjerite kut nagiba (A) pomoću posebne opreme. Nazivna vrijednost: 0°± 30' (prednji kotač); -1 ± 30' (stražnji kotač).
A. Pozitivan nagib
B. Okomita linija
C. Središnja linija stalka
Provjera i podešavanje konvergencije
8. Pomoću ravnala izmjerite ukupnu konvergenciju prednjih kotača (B-A). Nazivna vrijednost: -2-2mm (prednja osovina); 2-6 mm (stražnja osovina). Ako je izmjerena vrijednost izvan navedenog raspona vrijednosti, podesite poravnanje kotača.
9. Postavite prednje kotače u ravan položaj i fiksirajte upravljač.
10. Otpustite protumaticu (A) tip and collar boot tie rod. Okretanjem spone podesite poravnanje kotača.
11. Nakon završetka podešavanja, zategnite ovratnik prtljažnika i zategnite sigurnosnu maticu. Moment pritezanja: 50-55 Nm.