1 - mrežasti filter za ulje; 2 - vijak, 15–22 Nm; 3 - brtva; 4 - čep; 5 - opruga; 6 - vijak, 20–27 Nm; 7 - prednji brtveni prsten; 8 - prednji poklopac; 9 – unutarnji zupčanik pumpe za ulje; 10 – vanjski zupčanik pumpe za ulje; 11 - poklopac pumpe za ulje; 12 - brtva; 13 - vijak, 6–8 Nm; 14 - posuda za ulje; 15 - brtva; 16 - čep, 35–45 Nm; 17 - klip; 18 - filter ulja.
Povlačenje
1. Uklonite zupčasti remen.
2. Odvijte sve vijke za pričvršćivanje palete ulja.
3. Uklonite posudu za ulje.
4. Odvijte 2 vijka i uklonite mrežasti filtar ulja s cijevi za prijem ulja.
5. Skinite prednji poklopac.
6. Uklonite poklopac pumpe za ulje.
7. Uklonite unutarnje i vanjske zupčanike pumpe za ulje s prednjeg poklopca, nakon što ste zabilježili njihov međusobni položaj.
8. Izvrnite čep i uklonite oprugu i klip.
Ispitivanje
1. Provjerite ima li u posudi za ulje pukotina ili oštećenja i zamijenite je ako je potrebno.
2. Provjerite ima li uljnog filtra pukotina ili oštećenja i zamijenite ga ako je potrebno.
3. Provjerite ima li prednjeg poklopca istrošenosti ili oštećenja na mjestima gdje je u kontaktu s zupčanicima pumpe za ulje i zamijenite ga ako je potrebno.
4. Provjerite ima li zuba zupčanika pumpe za ulje istrošenih ili oštećenih.
5. Upotrijebite mjerač za mjerenje razmaka između zupčanika pumpe za ulje i utičnice na poklopcu.
Najveća dopuštena zračnost vanjskog zupčanika pumpe za ulje: 0,12–0,18 mm
6. Upotrijebite mjerač za mjerenje razmaka između zupčanika pumpe za ulje.
Najveći dopušteni razmak između zuba zupčanika pumpe za ulje: 0,001–0,003 mm
7. Koristeći metalno ravnalo i mjerač, izmjerite zazor zupčanika pumpe za ulje.
Najveći dopušteni bočni razmak rotora pumpe za ulje: 0,04–0,085 mm
Montaža
Pumpa za ulje
1. Ugradite vanjske i unutarnje zupčanike pumpe za ulje u prednji poklopac, nakon što poravnate prethodno nanesene oznake.
2. Postavite poklopac pumpe za ulje i pričvrstite ga vijcima. Nakon zatezanja vijaka provjerite okreću li se zupčanici lako i glatko.
Moment pritezanja: 6–8 Nm
3. Ugradite sigurnosni ventil, oprugu i zamotajte čep, zategnite ga potrebnim momentom. Prije ugradnje podmažite sigurnosni ventil motornim uljem.
Moment pritezanja: 40–50 Nm