Redoslijed izvršenja
1. Uklonite rasplinjač.
2. Pričvrstite rasplinjač u škripac, čije su čeljusti prekrivene mekim materijalom, dok pristup vijku za podešavanje mješavine goriva mora biti otvoren (MAS).
3. Izbušite rupu od 2 mm u središnjoj rupi za vijak za podešavanje mješavine goriva (MAS), zatim razbušite rupu svrdlom od 3 mm.
4. Umetnite bušilicu u izbušenu rupu i izbijte čep.
5. Ugradite rasplinjač na motor.
6. Pokrenite motor i zagrijte ga na temperaturu rashladnog sredstva od 80-95°C.
Uvjeti prilagodbe
Prednja svjetla, električni ventilator hladnjaka i svi električni potrošači moraju biti isključeni, a mjenjač mora biti u neutralnom položaju.
7. Vozite automobil 5 minuta brzinom od 48 km / h ili ne više od 5 sekundi, povećajte broj okretaja radilice na 2000–3000 min-1.
8. Zatim pustite motor da radi u praznom hodu 2 minute.
9. Podesite sadržaj CO i brzinu praznog hoda okretanjem vijka za podešavanje brzine praznog hoda (SAS-1) te vijak za podešavanje kvalitete gorive smjese (MAS).
- Sadržaj CO u praznom hodu: 2,0±0,25%
- Brzina praznog hoda motora od 1,3 L s ručnim mjenjačem: 850±100 min-1
10. Ugradite čep koji blokira pristup vijku za podešavanje kvalitete mješavine goriva.