Elementi za montažu generatora
1 - vijak za podešavanje; 2 - generator 90 A; 3 - vijak, 20–25 Nm; 4 - vijak, 20–28 Nm; 5 - nosač; 6 - vijak, 12–15 Nm; 7 - vijak; 8 - generator 75 A; 9 - vijak za podešavanje; 10 - vijak, 20–25 Nm.
Povlačenje
1. Odvojite negativni kabel akumulatora i konektore od ventilatora hladnjaka i ventilatora kondenzatora.
2. Odvrnite vijke za pričvršćivanje radijatora.
3. Otpustite vijak za podešavanje napetosti remena i uklonite pričvrsni vijak alternatora. Podignite vozilo.
4. Odvojite konektor od generatora i žicu od priključka B+ generatora.
5. Odvrnite vijak i matice za pričvršćivanje generatora. Podignite hladnjak i uklonite alternator iz vozila.
Rastavljanje (75 A)
Upozorenje! Postavite meke zaštitne jastučiće na čeljusti škripca kako biste spriječili oštećenje dijelova generatora.
1. Pričvrstite alternator stegom i uklonite tri stezna vijka.
2. Umetnite oštricu dva ravna odvijača između prednjeg poklopca i jezgre statora i uklonite poklopac.
Upozorenje! Nemojte umetati odvijače preduboko jer se može oštetiti namot statora.
Upozorenje! Stražnji poklopac može biti teško ukloniti zbog upotrebe prstena koji učvršćuje vanjski prsten stražnjeg ležaja. Kako biste lakše skinuli stražnji poklopac, zagrijte ga lemilom od 200 W. Nemojte koristiti sušilo za kosu za grijanje jer se diodni blok može oštetiti.
3. Pričvrstite rotor na strani remenice u stegu.
4. Uklonite maticu remenice, zatim uklonite opružnu podlošku, remenicu i odstojnik.
5. Skinite prednji poklopac i dvije podloške.
6. Uklonite rotor iz škripca.
7. Uklonite vijke koji pričvršćuju držač četkice, ispravljač i matice priključka B.
8. Skinite stator sa stražnjeg poklopca.
9. Odvojite usmjerivač ulja od držača četkica.
10. Odlemite tri žice s dioda i uklonite stator.
Upozorenje! Odlemljivanje treba provoditi ne dulje od 5 s, inače se ispravljačke diode mogu oštetiti.
11. Kada odvajate ispravljač od držača četkica, odlemite dvije ploče zalemljene na ispravljač.
Ispitivanje (75 A)
Rotor
1. Ohmmetrom izmjerite otpor između kliznih prstenova. Ako je otpor izuzetno nizak, tada postoji kratki spoj u namotu rotora. Ako nema vodljivosti, tada postoji prekid namota rotora i rotor se mora zamijeniti.
Otpor: 3,1 ohm
2. Pomoću ohmmetra provjerite kontinuitet između kliznog prstena i armature rotora. Ako postoji kontinuitet, zamijenite rotor.
Stator
1. Pomoću ohmmetra provjerite kontinuitet između žica svitka statora. Ako nema kontinuiteta, zamijenite stator.
2. Ohmmetrom provjerite kontinuitet između zavojnica statora. Ako postoji kontinuitet, zamijenite stator.
Provjera ispravljačke jedinice
1. Provjerite postoji li kontinuitet između pozitivnih polova ispravljača i izvoda svitka statora. Ohmmetar bi trebao pokazivati samo vodljivost u jednom smjeru. Ako postoji vodljivost u oba smjera, tada je dioda slomljena i ispravljač se mora zamijeniti.
2. Provjerite postoji li kontinuitet između negativnih polova ispravljača i izvoda svitka statora. Ohmmetar bi trebao pokazivati samo vodljivost u jednom smjeru. Ako postoji vodljivost u oba smjera, tada je dioda slomljena i ispravljač se mora zamijeniti.
3. Pomoću ohmmetra provjerite kontinuitet između priključaka svake od tri diode. Ohmmetar bi trebao pokazivati samo vodljivost u jednom smjeru.
Ako postoji vodljivost u oba smjera, tada je dioda pokvarena i ispravljač se mora zamijeniti.
Zamjena četkica
1. Ako su četke istrošene do najveće dopuštene duljine, zamijenite ih.
2. Odlemite pletenu žicu i uklonite oprugu i četku.
3. Postavite oprugu četke i novu četku u držač četke.
4. Umetnite četku tako da postoji razmak od 2-3 mm između granične linije istrošenosti i čeone strane držača četke.
5. Zalemite pletenu žicu na držač četke.
Rastavljanje (90 A)
1. Otpustite priključne matice "U" na stražnju koricu.
2. Ako je potrebno ukloniti stator, odlemite četiri žice statora s ispravljačkih dioda.
Upozorenje! Odlemljivanje treba provoditi ne dulje od 5 s, inače se ispravljačke diode mogu oštetiti.
3. Skinite stator sa stražnjeg poklopca.
4. Uklonite držač četke i ravnalo.
5. Odvrnite četiri spojna vijka.
6. Umetnite oštricu dva ravna odvijača između prednjeg poklopca i jezgre statora i uklonite poklopac.
Upozorenje! Nemojte umetati odvijače preduboko jer se može oštetiti namot statora.
Upozorenje! Stražnji poklopac može biti teško ukloniti zbog upotrebe prstena koji učvršćuje vanjski prsten stražnjeg ležaja. Kako biste lakše skinuli stražnji poklopac, zagrijte ga lemilom od 200 W. Nemojte koristiti sušilo za kosu za grijanje jer se diodni blok može oštetiti.
7. Pričvrstite rotor na strani remenice u stegu.
Upozorenje! Postavite meke zaštitne jastučiće na čeljusti škripca kako biste spriječili oštećenje dijelova generatora.
8. Uklonite maticu remenice, zatim uklonite opružnu podlošku, remenicu i odstojnik.
9. Skinite prednji poklopac i podloške.
10. Uklonite rotor iz škripca.
11. Kada odvajate ispravljač od držača četkica, odlemite dvije ploče od ispravljača.
Ispitivanje (90 A)
Rotor
1. Ohmmetrom izmjerite otpor između kliznih prstenova. Ako je otpor izuzetno nizak, tada postoji kratki spoj u namotu rotora. Ako nema vodljivosti, tada postoji prekid namota rotora i rotor se mora zamijeniti.
Otpor: 3,1 ohm
2.Pomoću ohmmetra provjerite kontinuitet između kliznog prstena i armature rotora. Ako postoji kontinuitet, zamijenite rotor.
Stator
1. Pomoću ohmmetra provjerite kontinuitet između žica svitka statora. Ako nema kontinuiteta, zamijenite stator.
2. Ohmmetrom provjerite kontinuitet između zavojnica statora. Ako postoji kontinuitet, zamijenite stator.
Provjera ispravljačke jedinice
1. Provjerite postoji li kontinuitet između pozitivnih polova ispravljača i izvoda svitka statora. Ohmmetar bi trebao pokazivati samo vodljivost u jednom smjeru. Ako postoji vodljivost u oba smjera, tada je dioda slomljena i ispravljač se mora zamijeniti.
2. Provjerite postoji li kontinuitet između negativnih polova ispravljača i izvoda svitka statora. Ohmmetar bi trebao pokazivati samo vodljivost u jednom smjeru. Ako postoji vodljivost u oba smjera, tada je dioda slomljena i ispravljač se mora zamijeniti.
3. Pomoću ohmmetra provjerite kontinuitet između priključaka svake od tri diode. Ohmmetar bi trebao pokazivati samo vodljivost u jednom smjeru. Ako postoji vodljivost u oba smjera, tada je dioda pokvarena i ispravljač se mora zamijeniti.
Skupština
1.Sastavljanje se provodi obrnutim redoslijedom od rastavljanja, uzimajući u obzir sljedeće.
2.Prije pričvršćivanja rotora na stražnji poklopac, umetnite žicu kroz malu rupu na stražnjem poklopcu kako biste zaključali četke u uvučenom položaju. Nakon postavljanja rotora, uklonite žicu.
Montaža
1. Ugradite generator na motor. Umetnite pričvrsni vijak središnjeg alternatora, ali nemojte zavrtati maticu na njega.
2. Pomaknite generator na jednu stranu duž središnjeg montažnog vijka generatora i izmjerite udaljenost između nosača generatora i nosača.
3.Odaberite set odstojnih podložaka koji odgovara izmjerenoj udaljenosti.
4. Umetnite odstojnike i zavrnite maticu na središnji vijak za pričvršćivanje alternatora. Daljnja instalacija provodi se obrnutim redoslijedom uklanjanja.