Redoslijed izvršenja
1. Skinite čep sa spremnika kočione tekućine.
Preporučena tekućina za kočnice: DOT3
Upozorenje! Tekućina za kočnice otapa boju, plastiku i izolaciju žica, pa ako slučajno prolijete tekućinu po boji ili dijelovima vozila, operite je s puno vode.
Upozorenje! Kada pumpate pod pritiskom, nemojte pritiskati papučicu kočnice
2. Odvijte čep s priključka za odzračivanje i na njega spojite jedan kraj prozirnog crijeva, a drugi kraj crijeva umetnite u staklenu posudu dovoljnog volumena do pola napunjenu kočionom tekućinom.
3. Spojite skener na dijagnostički konektor koji se nalazi ispod ploče s instrumentima.
4. Odaberite odgovarajuću opciju prema priručniku s uputama za skener.
Upozorenje! Uzmite u obzir maksimalno vrijeme rada ABS-a kada koristite skener kako biste spriječili pregorijevanje motora pumpe.
- 1) Postavite tvrtku proizvođača automobila.
- 2) Postavite naziv automobila.
- 3) Postavite testni način rada protiv blokiranja kočnica
- 4) Postavite metodu ispuštanja.
- 5) Klik "DA", za rad motorne pumpe i solenoidnog ventila.
- 6) Pričekajte 60 sekundi prije odzračivanja, inače se motor može oštetiti.
5. Nekoliko puta polako pritisnite papučicu kočnice. Dok je papučica kočnice pritisnuta, ključem otpustite vijak za odzračivanje i pričekajte da kočiona tekućina počne izlaziti bez mjehurića zraka. Zategnite vijak za odzračivanje i otpustite papučicu kočnice.
6. Ponovite korak 5 za odzračivanje kočnica na preostalim kotačima.
7. Zategnite vijak za odzračivanje.
Moment pritezanja: 7–9 Nm