1. Корпус каробкі перадач
2. Вонкавае кольца канічнага ролікавага падшыпніка
3. Відэлец пераключэння першай/другой перадач
4. Відэлец пераключэння перадачы задняга ходу
5. Шток пераключэння перадач
6. Відэлец пераключэння трэцяй/чацвёртай перадач
7. Відэлец пераключэння пятай/шосты перадач
8. Спружынны штыфт
9. Уваходны вал у зборы
10. Алейная накіроўвалая
11. Першы выходны вал
12. Другі выходны вал
13. Дыферэнцыял у зборы
14. Ігольчасты падшыпнік
15. Картэр счаплення
16. Канцэнтрычны працоўны цыліндр у зборы
17. Штыфт
13. Вал кіравання ў зборы
Зняцце
1. Зніміце паветравод (А).
2. Зніміце вечка (У) рухавіка.
3. Зніміце паветраны фільтр (З) у зборы.
4. Зніміце акумулятарную батарэю і паліцу (D).
5. Адлучыце раз'ём (А) датчыка частаты кручэння.
6. Адлучыце раз'ём (У) выключальніка ліхтароў задняга ходу і зніміце выключальнік (З) палажэнні «нейтраль».
7. Зніміце провад (А) «масы».
8. Зніміце трымальнікі (У), дастаньце шпількі (З), затым адлучыце трос (А) у зборы.
9. Выміце шпількі (А), затым адлучыце трубаправод (У) канцэнтрычнага працоўнага цыліндру.
10. Зніміце верхняе вечка капота або электрарухавік шклоачышчальніка.
11. Зніміце панэль (А) у зборы.
12. З дапамогай апоры рухавіка (апора (А) №: 09200-2S000, бэлька (У) №: 09200-38001) надзейна зафіксуйце рухавік і каробку перадач.
Увага.
- У мэтах бяспекі, пры падвешванні рухавіка і скрынкі перадач у зборы таксама подоприте рухавік знізу дамкратам.
- У дадзеным выпадку дамкрат павінен усталёўвацца пад алейным паддонам. Паміж дамкратам і паддонам неабходна размясціць гумовую пракладку ў пазбяганне пашкоджання алейнага паддона.
13. Адкруціце 2 верхніх крапежных ніта (У) каробкі перадач і 2 крапежных ніта (А) стартара.
Заўвага: Момант зацяжкі:
- (А) 49,0-63,7 Нм
- (У) 42,2-53,9 Нм
14. Падопрыце скрынку перадач дамкратам, затым адкруціце крапежныя ніты (А).
Заўвага: Момант зацяжкі: 88,3-107,9 Нм.
15. Зніміце абарону рухавіка (А).
16. Зліце алей са скрынкі перадач, адкруціўшы корак зліўной адтуліны (А). Для палягчэння зліву адкруціце корак заліўной адтуліны (У).
Заўвага: Момант зацяжкі:
- (A) 58,5-78,5 Нм.
- (B) 29,4-34,3 Нм.
17. Зніміце наступныя элементы:
- A. Пярэднія колы.
- B. Падрамнік у зборы.
- C. Карданны вал.
- D. Для аўтамабіляў з поўным прывадам (4WD): зніміце раздатачную скрынку ў зборы.
18. Выміце прывадныя валы са скрынкі перадач.
Увага. Здабываць правы прывадны вал варта разам з цэнтральным валам пасля адварочвання ніта мацавання цэнтральнага вала.
19. Зніміце бакавое вечка (А).
20. Адкруціце балты мацавання (А-3 шт., У-3 шт.) з ніжняй часткі скрынкі перадач і левай бакавой вечка, затым зніміце скрынку перадач, падпёршы яе дамкратам.
Заўвага: Момант зацяжкі:
- (А) 42,2 - 46,1 Нм.
- (У) 42,2-53,9 Нм.
Здымаючы сілавы агрэгат, імкніцеся не пашкодзіць навакольныя часткі і сістэмы.
Ўстаноўка
1. Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку.
2. Пасля ўстаноўкі выканайце наступныя аперацыі:
Заліце трансмісійнае масла ў каробку перадач.
Заліце вадкасць для гідраўзмацняльніка рулявога кіравання і выдаліце паветра з сістэмы.
Заліце тармазную вадкасць і выдаліце паветра з гідраўлічнай сістэмы счаплення.