1. Паліўны бак
2. Паліўная помпа
3. Паліўны фільтр
4. Рэгулятар ціску паліва
5. Вугальны фільтр
6. Хамут мацавання паліўнага бака
7. Шланг заліўной гарлавіны
8. Шланг сапуна
9. Вентыляцыйны шланг
10. Параправод
11. Вечка паліўнай помпы
Паліўны бак
Зняцце
1. Скіньце рэшткавы ціск у топливопроводе (гл. раздзел «Скід рэшткавага ціску ў паліваправодзе»).
2. Зніміце задняе левае сядзенне.
3. Зніміце люк (А) для абслугоўвання паліўнай помпы.
4. Адлучыце раз'ём (А) паліўнай помпы.
5. Адлучыце хуткараздымнае злучэнне (У) падаючага паліваправода.
6. Зніміце задняе левае кола.
7. Падніміце аўтамабіль і подоприте паліўны бак з дапамогай дамкрата.
8. Зніміце цэнтральны глушыцель у зборы.
9. Зніміце карданны вал.
10. Адлучыце шланг заліўной гарлавіны (А).
11. Адлучыце хуткараздымнае злучэнне (А) шланга сапуна і хуткараздымнае злучэнне (У) шланга вентыляцыі.
12. Адлучыце хуткараз'ёмнае злучэнне (А) параправода.
13. Зніміце істужачны хамут (А) мацавання паліўнага бака і паліўны бак.
Ўстаноўка
Устаноўка выконваецца ў зваротным парадку.
Заўвага: Момант зацяжкі: Гайкі мацавання хамута паліўнага бака: 39,2-54,0 Нм.
Паліўная помпа
Зняцце
1. Скіньце рэшткавы ціск у паліваправодзе.
2. Зніміце задняе левае сядзенне.
3. Зніміце люк (А) абслугоўвання паліўнай помпы.
4. Адлучыце раз'ём (А) паліўнай помпы.
5. Адлучыце хуткараздымнае злучэнне (У) падаючага паліваправода.
6. Зніміце вечка (З) з дапамогай спецыяльнага інструмента (№: 09310-2S100), затым выміце паліўную помпу з паліўнага бака.
Ўстаноўка
Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку.
Заўвага:
- Мацаванне вечка паліўнай помпы: 58,9 - 68,7 Нм.
- Сачыць за правільнай усталёўкай паліўнай помпы (звярнуць увагу на канаўку (А) на паліўным баку).
Паліўны фільтр
Замена
1. Зніміце паліўную помпу.
2. Адлучыце раз'ём (А) праводкі электрапомпы і раз'ём (У) праводкі датчыка паліва.
3. Адлучыце хуткараздымныя злучэнні (З, D) паліваправода.
4. Зніміце галоўку (F) у зборы, адпусціўшы фіксатары (Е).
5. Зніміце корпус (У), адпусціўшы фіксатары.
6. Адлучыце провад (А) «масы».
7. Адпусціце фіксатары, зніміце рэгулятар ціску паліва (У), затым зніміце дадатковую помпу (З).
Увага. Не пашкодзіце ўшчыльняльнае кольца.
8. Аддзяліце электрапомпу (А) ад паліўнага фільтра.
1. Галоўка ў зборы
2. Электропомпа
3. Паліўны фільтр
4. Датчык паліва
5. Рэгулятар ціску паліва
6. Дадатковая помпа
Заліўная гарлавіна ў зборы
Зняцце
1. Адкрыйце вечка заліўной гарлавіны і адкруціце шрубы (А) мацавання заліўной гарлавіны ў зборы.
2. Зніміце левае задняе кола і абарону колавай аркі.
3. Адлучыце шланг заліўной гарлавіны (А).
4. Адлучыце хуткараздымнае злучэнне (А) шланга сапуна і шланг (У) вентыляцыі.
5. Адкруціце гайку (А) мацавання кранштэйна і зніміце заліўную гарлавіну ў зборы.
Ўстаноўка
Устаноўка выконваецца ў зваротным парадку.
Заўвага: Момант зацяжкі: Гайкі мацавання кранштэйна заліўной гарлавіны: 3,9 - 5,9 Нм.
Паліўная рампа
Зняцце
1. Павярніце ключ запальвання ў становішча OFF і адлучыце адмоўны (-) провад ад акумулятарнай батарэі.
2. Скіньце рэшткавы ціск у паліўнай магістралі (гл. раздзел «Скід рэшткавага ціску ў паліўнай магістралі»).
Увага. Пасля зняцця рэле паліўнай помпы можа высвеціцца код няспраўнасці (DTC). Выдаліце гэты код з дапамогай сканара (GDS) пасля завяршэння работ па скідзе рэшткавага ціску ў паліўнай магістралі.
3. Адлучыце раз'ём фарсункі (А).
4. Адкруціце ніт мацавання (У) кранштэйна джгута.
5. Адкруціце гайку мацавання і адлучыце падаючы паліваправод (З).
6. Адкруціце ніт мацавання (D) і зніміце паліўную рампу і фарсункі ў зборы.
Ўстаноўка
Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку.
Заўвага: Момант зацяжкі:
- Ніт мацавання паліўнай рампы: 18,6 - 23,5 Нм.
- Гайка мацавання паліўнай рампы і які падае паліваправода: 7,8 - 9,8 Нм.