Заўвага.
*1 Праверка ўзроўню алею ў рухавіку і адсутнасці ўцечак праз кожныя 500 км або перад працяглай паездкай.
*2 Гэтае планавае абслугоўванне залежыць ад якасці паліва. Яно дастасоўна толькі пры выкарыстанні атэставанага паліва (EN590 або эквівалентнага). Калі паказчыкі якасці дызельнага паліва не адпавядаюць характарыстыкам паліва EN590, тое яго трэба замяніць у адпаведнасці з патрабаваннямі для абслугоўвання пры цвёрдых умовах эксплуатацыі аўтамабіля.
*3 Калі недаступна рэкамендаванае масла, замяняць маторнае масла і алейны фільтр варта праз кожныя 20 000 км або 12 месяцаў.
*4 Калі недаступна рэкамендаванае масла, замяняць маторнае масла і алейны фільтр варта праз кожныя 15 000 км.
*5 Варта рэгулярна правяраць узровень маторнага масла і падтрымліваць яго на належным узроўні. Эксплуатацыя з недастатковым узроўнем алею можа пашкодзіць рухавік, пры гэтым кошт рамонту пасля такіх пашкоджанняў не будзе пакрыта ў адпаведнасці з гарантыйнымі абавязаннямі.
*6 Дадзены графік тэхнічнага абслугоўвання залежыць ад якасці выкарыстоўванага паліва. Ён сапраўдны толькі ў выпадку выкарыстання якаснага паліва (EN590 ці аналагічнага). Калі характарыстыкі дызельнага паліва не адпавядаюць стандарту EN590, замену варта вырабляць гушчару. Пры ўзнікненні сур'ёзных праблем, такіх як блакаванне струменя паліва, вібрацыя, страта магутнасці, праблемы з запускам рухавіка і т. п., заменіце фільтр неадкладна, незалежна ад графіка тэхнічнага абслугоўвання. За дадатковай інфармацыяй звернецеся ва ўпаўнаважаны дылерскі цэнтр Hyundai.
*7 Паліўны фільтр лічыцца кампанентам, які не патрабуе тэхнічнага абслугоўвання, але ўсё ж рэкамендуецца перыядычна яго правяраць. Графік тэхнічнага абслугоўвання залежыць ад якасці выкарыстоўванага паліва. Пры ўзнікненні сур'ёзных непаладак (напрыклад, абмежаванні падачы паліва, некантралюемага рэзкага павелічэння падачы, страты магутнасці, цяжкасцяў пры запуску рухавіка), неадкладна заменіце фільтр, незалежна ад графіка тэхнічнага абслугоўвання, і звярніцеся да ўпаўнаважанага дылера кампаніі Hyundai за дадатковай інфармацыяй.
*8 Масла ў механічнай каробцы перадач, раздатачнай каробцы і дыферэнцыяле неабходна мяняць кожны раз, калі адпаведныя агрэгаты на працягу некаторага часу знаходзіліся пад вадой.
*9 Праверыць, пасля чаго, пры неабходнасці, адрамантаваць або замяніць. Агледзіце нацягвальнік прываднага рамяня, накіроўвалы шкіў і шкіў генератара і, калі неабходна, выпраўце ці заменіце.
*10 Пры доливке астуджальнай вадкасці выкарыстоўвайце толькі тыя асадкі для сістэмы астуджэння, якія падыходзяць для Вашага аўтамабіля. Не варта разводзіць цвёрдай вадой астуджальную вадкасць, залітую на заводзе-вытворцу. Няправільнае прыгатаванне ахладжаючай сумесі можа прывесці да сур'ёзнага пашкоджання або выхаду рухавіка са строю.
*11 Пры наяўнасці моцнага шуму клапанаў і/або вібрацыі рухавіка, праверце і адрэгулюйце, пры неабходнасці. Гэта аперацыя павінна выконвацца аўтарызаваным дылерам кампаніі Hyundai.