Функцыя эканоміі зарада акумулятарнай батарэі
Гэта функцыя прызначана для прадухілення разраду акумулятарнай батарэі. Сістэма аўтаматычна выключае стаяначныя сігнальныя агні, калі кіроўца выцягвае ключ з замка запальвання і адчыняе дзверы са свайго боку.
Дзякуючы гэтай функцыі стаяначныя агні аўтаматычна выключацца, калі вадзіцель паставіць аўтамабіль на стаянку на абочыне ноччу. Пры неабходнасці падтрымання асвятляльных прыбораў ва ўключаным стане пасля вымання ключа з замка запальвання зрабіце наступнае:
1. Адкрыйце дзверы з боку кіроўцы.
2. Выключыце і паўторна ўключыце стаяначныя агні пры дапамозе перамыкача, размешчанага на рулявой калонцы.
Сістэма асвятлення фарамі шляху пасля пакідання аўтамабіля (пры наяўнасці)
Калі павярнуць ключ запальвання ў становішча АСС ці OFF пры ўключаных фарах, апошнія (і/або заднія ліхтары) прадоўжаць гарэць на працягу прыкладна 20 хвілін. Аднак пасля адчынення і зачыненні дзвярэй кіроўцы фары выключацца праз 30 секунд. Фары можна выключыць падвойным націскам кнопкі блакавання на бірульцы (ці смарт-ключы) ці паваротам перамыкача асвятлення ў становішча OFF ці AUTO. Тым не менш, калі павярнуць перамыкач асвятлення ў становішча AUTO у цёмны час сутак, фары не згаснуць.
Кіраванне асвятляльнымі прыборамі
Перамыкач кіравання асвятляльнымі прыборамі мае два палажэнні «Фары» і «Стаяначныя агні». Для кіравання асвятляльнымі прыборамі звярніце ручку на тарцы рычажка кіравання ў адно з наступных палажэнняў:
1. Выключана.
2. Стаяначныя агні.
3. Фары.
4. Аўтаматычнае ўключэнне асвятляльных прыбораў (пры наяўнасці).
Стаяначныя агні
Калі перамыкач кіравання асвятляльнымі прыборамі знаходзіцца ў дадзеным становішчы, будуць уключаны габарытныя агні, лямпы асвятлення нумарнога знака і падсвятленне панэлі прыбораў.
Фары
Калі перамыкач кіравання асвятляльнымі прыборамі знаходзіцца ў дадзеным становішчы, будуць уключаны фары, габарытныя агні, лямпы асвятлення нумарнога знака і падсвятленне панэлі прыбораў.
Заўвага. Святло фар уключаецца толькі пры знаходжанні ключа запальвання ў становішчы ON.
Аўтаматычнае ўключэнне асвятляльных прыбораў (пры наяўнасці)
Калі перамыкач кіравання светлавымі прыборамі знаходзіцца ў дадзеным становішчы, уключэнне і выключэнне фар і габарытных агнёў будзе вырабляцца аўтаматычна ў залежнасці ад узроўня асветленасці знадворку аўтамабіля.
Увага.
- Ніколі не размяшчайце ніякія прадметы на датчыку 1, размешчаным на прыборнай панэлі; гэта забяспечыць больш эфектыўную працу сістэмы аўтаматычнага кіравання свяцільнямі.
- Не чысціце датчык пры дапамозе сродку для мыйкі вокнаў, яно можа пакінуць тонкую плёнку, якая паўплывае на працу датчыка.
- Калі лабавое шкло аўтамабіля прыцемнена якой-небудзь выявай, аўтаматычнае ўключэнне асвятляльных прыбораў можа адбывацца некарэктна.
Уключэнне далёкага святла
Для ўключэння далёкага святла перамесціце рычаг ад сябе. Пацягніце яго назад для ўключэння блізкага святла. Пры ўключэнні далёкага святла загарыцца якая адпавядае кантрольная лямпа. Для прадухілення разраду акумулятарнай батарэі не пакідайце асвятляльныя прыборы ўключанымі на працяглы перыяд часу пры непрацуючым рухавіку.
Мігценне фарамі
Для мігцення далёкім святлом фар пацягніце рычаг на сябе. Пры яго адпушчэнні рычаг вернецца ў звычайнае становішча (блізкае святло). Для выкарыстання гэтай функцыі, уключэнні перамыкача кіравання асвятляльнымі прыборамі не патрабуецца.
Паказальнікі паваротаў і сігналізацыя перастраення
Для працы паказальнікаў паваротаў запальванне павінна быць уключана. Для ўключэння паказальнікаў павароту перамесціце рычаг уверх ці ўніз (А). Зялёныя індыкатары ў форме стрэлак на прыборнай панэлі пакажуць, які менавіта паказальнік павароту працуе. Пасля завяршэння павароту паказальнікі аўтаматычна выключаюцца. Калі кантрольная лямпа паказальніка павароту працягвае міргаць пасля завяршэння павароту, уручную перамесціце рычаг у становішча выключэння. Для папярэджання аб перастраенні злёгку зрушыце рычаг уключэння паказальнікаў павароту і ўтрымлівайце яго ў гэтым становішчы (У). Пры адпушчэнні рычага ён вернецца ў становішча выключэння. Калі кантрольная лямпа гарыць увесь час ці міргае з ненармальнай частатой, гэта азначае, што адна з лямпаў паказальнікаў паваротаў, магчыма, перагарэла і патрабуе замены.
Сігналізацыя змены паласы адным націскам кнопкі (пры наяўнасці)
Для актывацыі сігналізацыі змены паласы руху неабходна крыху перамясціць і затым адпусціць рычаг сігналу павароту. Сігнал змены паласы руху міргне тры разы.
Заўвага. Калі кантрольная лямпа міргае з занадта высокай ці нізкай частатой, гэта азначае, што лямпа паказальніка, магчыма, перагарэла ці ў электрычным ланцугу маецца дрэнны кантакт.
Пярэднія супрацьтуманныя фары (пры наяўнасці)
Процітуманныя фары выкарыстоўваюцца для паляпшэння бачнасці і прадухіленні дарожна-транспартных здарэнняў ва ўмовах дрэннай бачнасці, якія ўзніклі з-за смугі, дажджу, снягі і т. д. Процітуманныя фары ўключаюцца пры перасоўванні адпаведнага перамыкача (1) у становішча ўключэння пасля ўключэння габарытных агнёў. Для выключэння противотуманных фар перамесціце перамыкач (1) у становішча выключэння.
Увага. Падчас працы противотуманные фары спажываюць вялікую колькасць электраэнергіі. Выкарыстоўвайце іх толькі ва ўмовах дрэннай бачнасці, каб пазбегнуць магчымага разраду акумулятарнай батарэі і дрэннай працы генератара.
Задні супрацьтуманны ліхтар (пры наяўнасці)
Для ўключэння задніх противотуманных фар перавядзіце ў становішча ON (ВКЛ) перамыкачы асноўных і задніх противотуманных фар (1). Для ўключэння задніх противотуманных фар, пры ўключаным (ON) перамыкачы пярэдніх противотуманных фар, перавядзіце перамыкач асноўных фар у становішча стаяначных агнёў (PARKLIGHT) і затым перавядзіце перамыкач задніх супрацьтуманных фар у становішча ВКЛ (ON). Для адключэння задніх супрацьтуманных фар паўторна перавядзіце ў становішча ВКЛ (ON) перамыкач задніх противотуманных фар або адключыце асноўныя фары.
Заўвага. Каб выключыць заднія протівотуманнымі ліхтары, неабходна павярнуць перамыкач задніх противотуманных ліхтароў у становішча ON (ВКЛ) ці выключыць перамыкач святла фар.
Агні для язды ў дзённы час (пры наяўнасці)
Агні для язды ў дзённы час (DRL) дапамогуць зрабіць аўтамабіль больш заўважным спераду для іншых удзельнікаў руху ў дзённы час сутак. Функцыя DRL можа апынуцца карыснай у розных умовах руху, а асабліва карыснай яна з'яўляецца пасля світання або перад заходам. Аўтаматычнае выключэнне агнёў адбудзецца ў наступных выпадках:
1. Пры ўключэнні габарытных агнёў.
2. Пры выключэнні рухавіка.
Для рэгулявання кута нахілу фар у адпаведнасці з колькасцю пасажыраў і вагай грузу ў багажніку варта звярнуць ручку рэгулятара кута нахілу фар. Чым большы нумар, паказаны на шкале рэгулятара, тым ніжэй накіраваны святло фар. Варта заўсёды падтрымліваць кут усталёўкі фар у адпаведнасці з загрузкай аўтамабіля для прадухілення асляплення іншых удзельнікаў руху. Ніжэй прыведзены прыклады правільнай усталёўкі рэгулятара. Для выпадкаў загрузкі аўтамабіля, якія не прыведзены ніжэй, рэгулятар павінен быць усталяваны ў становішча, якое больш за ўсё адпавядае тыпу загрузкі, паказанаму ў пераліку.