Замена перамыкача
1. Паставіць аўтамабіль на стаяначны тормаз.
2. Селектар пераключэння ўсталяваць у становішча «М».
3. Зняць паветраны фільтр у зборы.
4. Зняць акумулятарную батарэю.
5. Зняць пляцоўку пад акумулятарную працу.
6. Адлучыць штэкер перамыкача паніжальнай перадачы.
7. Адкруціць гайку (А) мацавання троса выбару рэжыму працы аўтаматычнай каробкі перадач.
8. Адкруціць гайку мацавання і зняць перамыкач паніжальнай перадачы.
9. Праверыць бесперапыннасць ланцуга ў перамыкачу. Калі ланцуг парушаны, неабходна замяніць перамыкач.
10. Загарнуць гайку мацавання штока выбару рэжыму працы скрынкі пераядаючы, затым падлучыць штэкер перамыкача.
11. Устанавіць пляцоўку, акумулятарную батарэю і паветраны фільтр у зборы.
Праверка тэхнічнага стану
1. Праверыць стартар, пры ўключаным запальванні (становішча «СТАРТ») і становішчы селектара выбару рэжымаў працы аўтаматычнай каробкі перадач «Р» ці «N».
2. Праверыць перамыкач рэжымаў, калі не працуе належным чынам.
3. Калі перамыкач рэжымаў усталяваны ў няправільным становішчы. Яго неабходна зняць і ўсталяваць належным чынам.
4. Паўтарыць праверку 1-га і 2-га пунктаў.
5. Для праверкі тэхнічнага стану, выкарыстоўваць спецыяльны прыбор.
6. Адлучыць адмоўную выснову акумулятарнай батарэі і штэкер перамыкача рэжымаў.
7. Праверыць бесперапыннасць ланцуга паміж высновамі штэкера перамыкача.
8. Калі ланцуг паміж высновамі штэкера адсутнічае пры любым становішчы селектара, неабходна замяніць перамыкач рэжымаў працы каробкі перадач.