Заўвага. Для выканання дадзенай аперацыі не патрабуецца зняцце рухавіка з аўтамабіля.
1. Зняць крышку рухавіка.
2. Зняць пярэдняе правае кола.
3. Адкруціць два ніта мацавання (У) і зняць правае вечка рухавіка (А).
4. Правярнуць шкіў каленчатага вала да сумяшчэння паглыблення на ім з усталявальнай пазнакай «Т» на вечку прываднага рамяня.
Заўвага. Заўсёды круціць каленчаты вал толькі па гадзіннікавай стрэлцы.
5. Зняць прывадны рамень (А) і нацягвальнік (У).
6. Змясціць дамкрат пад картэрам рухавіка.
Заўвага. Змясціць драўляны брус паміж дамкратам і картэрам рухавіка.
7. Адкруціць два ніта і дзве гайкі. Зняць кранштэйны апоры рухавіка (А).
8. Зняць помпу гідраўзмацняльніка рулявога кіравання.
9. Адкруціць 7 нітаў (У) і зняць верхняе вечка прываднага рамяня (А).
10. Адкруціць ніт мацавання і зняць шкіў каленчатага вала (А).
11. Зняць прамежкавы шкіў прываднага рамяня (А).
12. Адкруціць 4 ніты (У) і зняць ніжняе вечка прываднага вала (А).
13. Зняць станіну рухавіка (А).
14. Пераканацца, што ўсталявальная пазнака на прываднай шасцярні распредвала супадае з пазнакай на вечку галоўкі блока цыліндраў. Калі не супадае - пракруціць каленчаты вал на адзін поўны зварот (360°).
15. Адкруціць два ніта і зняць нацягвальнік прываднага рамяня (А).
16. Зняць рамень прывада распредвалов (А).
Заўвага. Калі плануецца паўторнае выкарыстанне прываднага рамяня, мелам нанесці на ім пазнаку кірунку кручэння для правільнай усталёўкі ў далейшым.
17. Зняць нацяжны шкіў ХВ) і прамежкавы шкіў (А).
18. Зняць шасцярню каленчатага вала.
19. Адкруціць ніты мацавання і зняць шасцярні размеркавальных валаў.