2. Павялічыць частату кручэння каленчатага вала да 1000±100 аб/мін.
Заўвага. Пасля праверкі зменшыць абарачэнні рухавіка да халастога ходу.
3. З дапамогай спружынных вагаў (А) праверыць намаганне павароту рулявога кола (У), паварочваючы яго на паўтара абароту ў абодва бакі. Кантрольнае значэнне намаганні павароту рулявога кола на стаячым аўтамабілі: 29 Н.
4. Падчас кручэння рулявога кола пераканацца ў адсутнасці рэзкіх змен высілка.
5. Пры падвышаным высілку павароту рулявога кола выканаць наступныя праверкі і рэгуляванні:
1) Праверыць шаравыя шарніры наканечнікаў рулявых цяг і ахоўныя чахлы на наяўнасць расколін ці пашкоджанняў.
2) Праверыць момант проворачивания прывадны шасцярні рулявога механізму і шаравых шарніраў наканечнікаў рулявых цяг.
3) Момант пракручвання шаравога шарніра.